Etichetă: INEOS

Ineos Grenadier a fost proiectat de la zero ca un vehicul 4×4 clasic, mecanic și fără compromisuri, adresat celor care considerau că SUV-urile moderne au devenit mult prea orientate spre confortul urban. Aceeași robustețe a atras acum atenția forțelor armate europene: Italia și Austria au plasat comenzi consistente pentru versiuni militarizate ale modelului, marcând primele contracte majore ale constructorului cu structuri de apărare statale.

Ineos Automotive, constructorul britanic care a readus la viață spiritul legendarului Defender, își intensifică planurile de expansiune globală. Cu o țintă ambițioasă de 250.000 de vehicule vândute anual până în 2030, compania privește acum spre Statele Unite nu doar ca piață de desfacere, ci ca potențial hub de producție.

Ineos majorează prețurile pe măsură ce tarifele lui Trump lovesc consumatorii americani. Noile tarife auto ale administrației SUA cresc prețurile, iar americanii vor suporta costurile.

Ușile modelului Ineos Grenadier s-ar putea deschide brusc în timpul mersului. Compania a emis o rechemare în service pentru peste 7.000 de modele Grenadier.

Ineos are o problemă cu lanțul său de aprovizionare, aceasta se pare că va cauza oprirea fabricii sale până în 2025. Nu, criza globală a cipurilor nu a revenit, dar unul dintre furnizorii săi a avut o problemă cu fluxul de numerar. Se pare că acest furnizor produce un „component critic” pentru Grenadier și Grenadier Quartermaster. Asta a declanșat o reacție în lanț, iar ca rezultat, toată producția de Grenadier este acum oprită.

Șefa uneia dintre cele mai tinere companii auto din Europa, Lynn Calder, de la Ineos Automotive, este sceptică în privința strategiei de electrificare a Europei, care ar trebui să atingă apogeul în 2035, când vor fi interzise mașinile cu emisii de CO2, ceea ce înseamnă automat că vor fi interzise mașinile cu combustie.