Noul Macan Turbo a ocupat instantaneu poziția de top în gama modelului SUV compact Porsche. Noul motor biturbo de 2,9 litri, cu 6 cilindri, din acest model de top a trecut prin multiple modificări și oferă acum 324 kW (440 CP), cu zece la sută mai mult decât predecesorul său, la o capacitate cu 20% mai mică.
Porsche stabilește un nou record pentru mașinile sport cu patru uși, full electric, pe Nürburgring-Nordschleife. Pilotul de teste Lars Kern a dovedit pista legendară, cunoscută sub numele de Iadul Verde, în șapte minute și 42 de secunde. Timpul a fost stabilit pe parcursul de 20,6 kilometri, folosit de obicei pentru tentative de doborâre de record. În timpul acestei încercări, Lars Kern a condus un Taycan pre-serie.
În 24 de ore, un model de pre-producție Taycan a parcurs o distanță de 3.425 de kilometri, parte a unui test pe circuitul de mare viteză de la Nardò, din Italia, chiar înainte de premiera mondială de pe 4 septembrie. Această distanță acoperă aproximativ distanța de la Nardò la Trondheim, oraș situat în Norvegia.
Porsche continuă să se concentreze constant pe e-mobilitate, gama Cayenne urmând exemplul Panamera și prezentând acum un hibrid plug-in ca nou model de vârf.
Lansarea primului Porsche 911 GT3, în martie 1999, la Salonul Auto de la Geneva, a semnalat începutul unei noi ere pentru piloții de mașini sport. Ca niciun alt Porsche 911, GT3 reunește toate caracteristicile Porsche Motorsport. Dezvoltat de dublul campion mondial la World Rally, Walter Röhrl, inginerul motorsport Roland Kussmaul și specialiștii Porsche Motorsport de la Weissach, Porsche 911 GT3 a adus agilitatea de pe pistele de curse pe șosele. De atunci, acest atlet a devenit și mai rapid, mai precis și mai dinamic de la o generație la alta.…
Downsizingul a ajuns și în curtea mărcii Porsche, dar de data aceasta într-o formă care ne place: Cayman T 718. Acesta este un Porsche cu motor în 4 cilindri, dar pus pe o un coupe cu un look mai agresiv.
Seria 911 salută un nou membru: Porsche își extinde gama din a opta generație cu 911 Carrera. Noua mașină sport este lansată în versiunile Coupé și Cabriolet și generează 283 kW (385 CP) din motorul său boxer, cu șase cilindri de 3,0 litri, biturbo.
Porsche Panamera se întoarce la testele AutoReport.ro într-o variantă mai eco. Este vorba despre varianta e-hybrid, care vine echipată, în plus cu un motor electric.
Cum suntem norocoși din fire, soarta face ca prima decapotabilă testată de noi în acest an să fie și una de la preferații noștri de la Porsche. Boxter GTS a venit la noi să ne bucure și să ne convingă de faptul că trebuie să strângem bani.
De regulă o zi bună este una în care testăm Porsche. Dar cea mai bună zi din 2019 s-a petrecut deja: a fost cea în care am aflat că luăm în teste noua generație 911 (992) și că suntem primii. Primii care avem ocazia să îl conducem prin București.