Producătorul chinez de vehicule electrice Nio a dezvăluit sâmbătă un brand mai accesibil, numit Firefly, pe care l-a prezentat drept un rival pentru Smart-ul Mercedes şi Mini-ul BMW, într-o nouă încercare de a-şi extinde baza de clienţi şi a creşte vânzările, transmite Reuters.
Compania chineză Nio confirmă informațiile referitoare la lansarea noului său brand accesibil, Onvo, pe piețele din Europa, cu un prim model care va încerca să concureze Tesla Model Y, dar la un preț mai mic.
Chinezii trec printr-o perioadă mai complicată în Europa, ca urmare a taxelor vamale impuse de Uniunea Europeană pentru vehiculele electrice produse în China și importate pe piața din Europa. Nio este una dintre mărcile care și-au făcut un plan extins pentru Europa, dar noile taxe schimbă complet contextul comercial, pentru că pun presiune pe prețurile de vânzare.
Onvo, brandul cu preţuri mici lansat de compania chineză de maşini electrice premium Nio, îşi propune să concureze Tesla cu primul său vehicul, SUV-ul L60, al cărui preţ va porni de la 149.900 de yuani chinezeşti (21.210 USD), dacă cei care îl achiziţionează vor face un abonament lunar pentru baterie, începând de la 599 de yuani, transmite CNBC.
Soluția chinezilor de la Nio, care au propus sistemul de înlocuire a bateriilor în stații specializate, nu a fost adoptată de prea mulți clienți, ceea ce sugerează o lipsă de încredere în acest sistem. Specialiștii Nio nu renunță, însă, și au o nouă idee cu aceste stații.
Uniunea Europeană şi-a confirmat joi decizia de a majora tarifele aplicate vehiculelor electrice importate din China, un producător de automobile emiţând noi avertismente că ar putea fi nevoit să majoreze preţurile ca urmare a măsurii, transmite CNBC.
Compania chineză de maşini electrice Nio intenţionează să se extindă în Orientul Mijlociu în acest an, a declarat CEO-ul William Li, într-o convorbire privind veniturile, într-un moment în care producătorii rivali îşi sporesc amprenta globală, transmite CNBC.
Compania chineză de vehicule electrice Nio a dezvăluit miercuri că prima maşină a noii sale mărci mai ieftine, Onvo, va fi cu aproximativ 4.000 de dolari mai ieftină decât automobilul comparabil Model Y al Tesla, transmite CNBC.
Fondatorul producătorului chinez de vehicule electrice (EV) Nio a cerut Statelor Unite deschidere, într-un discurs rar susţinut în această ţară unde politicienii au încercat să restrângă şi mai mult accesul Chinei la a doua cea mai mare piaţă auto din lume, transmite Reuters.
Una dintre principalele fobii ale contestatarilor electromobilității, autonomia cu o singură încărcare, este aproape de a fi „vindecată” de doi producători chinezi, Nio și SAIC. Aceștia promit mașini electrice cu autonomie de 1.000 kilometri în viitorul apropiat.