Timp de decenii, piața auto europeană a fost sanctuarul mărcilor tradiționale, un bastion al ingineriei germane și al designului francez-italian. Însă, odată cu tranziția către electric, regulile jocului au fost rescrie. Din Est, o nouă armată de giganți, condusă de forța de producție chineză, a lansat asaltul, amenințând să inunde continentul cu EV-uri mai ieftine și mai rapide tehnologic. În fața acestui „șoc al prețurilor” și al inovației accelerate, producătorii auto europeni nu au de ales: trebuie să riposteze rapid. Analizăm de ce competiția dintre Beijing și Bruxelles nu este doar o luptă comercială, ci un duel care va decide viitorul transportului nostru.
Etichetă: MG
Anatomia unei Piețe Auto în Fierbere: Creșterile Spectaculoase ale Noilor Tigri Chinezii Aduc Liderul BYD la Prima Scădere Majoră
Piața auto din China, cel mai mare pol de putere la nivel global pentru vehiculele electrificate (NEV), a înregistrat o lună septembrie 2025 plină de contradicții. Pe fondul unei stagnări generale a pieței (circa 1,8 milioane de autovehicule, afectată de oprirea subvențiilor de stat în forma actuală), mărcile autohtone se confruntă cu o presiune concurențială extremă, denumită de unii analiști drept „Neijuan” (autodistrugere inutilă prin competiție acerbă).
Top-ul 10 al înmatriculărilor ar putea aduce surprize la final de an: prima marcă din China în top și Mercedes peste BMW
Piața auto din România a continuat să înregistreze o dinamică de consolidare în primele nouă luni ale anului 2025, volumul total al înmatriculărilor de autoturisme noi ajungând la 108.770 de unități. Deși piața totală a înregistrat o ușoară scădere față de aceeași perioadă a anului trecut, ritmul de revenire s-a accelerat, în special pe fondul creșterii cererii pentru vehiculele electrificate.
Mărcile auto din China iau încet dar sigur din cota de piață a mărcilor europene
Luna trecută, mărcile chinezești au acoperit 5,5% din piața europeană. Totalul lor de 43.500 de unități vândute reprezintă o creștere de 121% față de august 2024. În luna august, Audi a vândut 41.300 de unități, iar Renault 37.800 în Europa.
Creșterea vânzărilor de PHEV din Europa a permis producătorilor chinezi să devanseze Renault și Audi în luna august
Producătorii auto chinezi au vândut în luna august mai multe autoturisme în Europa decât mărcile Renault și Audi, ajutați de vânzările în creștere de vehicule hibride plug-in, astfel că modelele constructorilor BYD, Jaecoo și MG se numără printre primele zece cele mai bine vândute modele, arată datele publicate marți de firma de consultanță JATO Dynamics, transmite Reuters.
MG lansează intră pe piața de pickup-uri, deocamdată în Australia
Segmentul de pickup-uri de dimensiuni medii din Australia, extrem de disputat, salută un nou concurent sub forma modelului chinezesc MGU9. Modelul este bazat pe modelul Maxus Terron 9.
MGS5 – nouă generație de EV
MG S5 EV reprezintă un pas decisiv al producătorului auto MG în cursa pentru supremația pe piața vehiculelor electrice. Noul SUV compact nu este doar un simplu succesor pentru popularul ZS EV, ci un model complet regândit, construit pe o platformă dedicată, similară cu cea a fratelui său mai mic, MG4. Autoreport.ro a testat modelul pe drumurile din România, între București și Ploiești și, nu, nu ne-am ferit de autostradă.
MG4 este atât de cerut încât se lucrează în 3 ture la producția lui
MG4 este EV-ul compact care a înregistrat 26.000 de comenzi în scurt timp de la lansare, iar compania adaugă o a treia tură de producție pentru a ține pasul cu cererea.
Un studiu arată că europenii preferă să cumpere mașini chinezești decât americane
Europenii devin tot mai reticenți față de companiile americane, în timp ce se orientează din ce în ce mai mult către mărcile chinezești. Un nou sondaj realizat de Escalent arată că europenii iau tot mai mult în considerare mașinile chinezești. Concomitent, interesul pentru mașinile americane scade pe continent. Cu toate acestea, studiul indică și faptul că europenii nu ar plăti un preț premium pentru mașinile chinezești, chiar dacă acestea ar fi superioare.
Noul MG4 EV, cu o baterie semi-solidă, este lansat la Salonul Auto de la Chengdu
MG, un brand al gigantului chinez SAIC, a lansat oficial noul său vehicul electric, MG4, la Salonul Auto de la Chengdu din 2025. Acest hatchback electric compact este disponibil în cinci versiuni, cu prețuri cuprinse între 68.800 și 102.800 de yuani (aproximativ 9.560 – 14.290 USD).