Mercedes-Benz se aşteaptă ca până în a doua jumătate a deceniului să aibă fabrici care produc exclusiv vehicule electrice (EV), dar va evita să construiască uzine exclusiv pentru EV, şi în schimb va păstra linii de producţie flexibile, în linie cu cererea de pe piaţă, transmite Reuters.
Constructorul auto german Mercedes-Benz AG a raportat vineri rezultate preliminare peste aşteptări pentru anul 2021, după ce creşterea preţului vehiculelor a permis companiei să depăşească criza globală de cipuri, transmite Reuters. Cu toate acestea, în clasamentul vânzărilor de mașini premium, Mercedes-Benz a pierdut locul 1 în favoarea rivalului bavarez BMW.
Autoritatea de reglementare antitrust din Coreea de Sud a anunțat că a decis să amendeze producătorul german Mercedes-Benz cu 16,9 milioane dolari pentru publicitate falsă legată de emisiile motoarelor sale diesel.
Un studiu al Institutului german ifo, citat de Bloomberg, arată că producătorii de mașini ar putea continua să majoreze prețurile cât timp cererea depășește producția.
Uniunea Europeană intenţionează să înăsprească metodologia de măsurare a emisiilor de CO2 pentru automobilele hibride de tip plug-in, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar, după o serie de critici potrivit cărora actualele teste dau rezultate de până la patru ori mai mici decât emisiile reale.
Oferta limitată de materii prime pentru maşinile electrice ar putea încetini tranziţia de la vehiculele cu combustie internă la cele electrice, a declarat miercuri directorul general al Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, într-un interviu pentru ziarul german Die Zeit, transmite Reuters.
Grupul Daimler AG va fi redenumit oficial Mercedes-Benz Group AG marţi, 1 februarie, la aproape un an după ce a fost anunţată separarea de grup a diviziei de camioane şi autobuze, într-o mişcare espre care directorul general Ola Kaellenius speră că va debloca valoare pentru acţionari pentru producătorul de automobile premium, transmite Reuters.
Grupurile Volkswagen, BMW și Daimler se află în vârful clasamentului inovațiilor din industria auto, în timp ce trei companii chineze ajung pentru prima dată în Top 10.
Livrările de vehicule Volkswagen au scăzut cu 8,1% în 2021, până la sub 4,9 milioane de unităţi, afectate de problemele de-a lungul lanţurilor de aprovizionare, a anunţat miercuri constructorul auto german, adăugând că se aşteaptă ca situaţia să rămână volatilă în prima jumătate a acestui an, transmite Reuters.
Grupul Daimler AG a anunţat vineri că divizia sa Mercedes-Benz a vândut anul trecut 2,05 milioane de vehicule, pierzând titlul global pe segmentul de maşini premium pentru prima dată în ultimii cinci ani, transmit DPA şi Reuters.