Mazda MX-5 va concura cu combustibil cu emisii reduse în Super Taikyu Series 2025

Mazda Motor Corporation a anunțat că modelul MX-5 de curse, denumit „Mazda Spirit Racing RS Future Concept (mașina cu numărul 12)”, care participă în prezent la competiția ENEOS Super Taikyu Series 2025 Empowered by Bridgestone, va folosi combustibil E20 cu emisii reduse de carbon, furnizat de ENEOS Corporation, în rundele rămase ale sezonului.

Registrul Auto Român supervizează în prezent rechemări în service pentru 26 de mărci cunoscute de autovehicule

Registrul Auto Român (RAR) supervizează, la ora actuală, o serie de campanii de rechemări în service pentru 26 de mărci de autovehicule, cu modele asamblate între anii 1998 şi 2019, ca urmare a constatării unor probleme tehnice şi cu impact major asupra sistemelor de siguranţă activă şi siguranţă pasivă.

Mărcile japoneze Mazda și Nissan cresc din nou în China, dar cu modele produse local

Chinezii și-au mutat atenția, în ultimii ani, de la mărcile europene de automobile către propriile mărci, care oferă din ce în ce mai multă tehnologie, la prețuri foarte mici. O situație asemănătoare s-a petrecut cu brandurile japoneze, însă apropierea geografică și, într-o oarecare măsură, culturală, le-a permis acestora să rămână în contact cu clienții chinezi. Cele mai noi modele electrice dezvoltate special pentru piața locală de Mazda și Nissan au fost întâmpinate cu entuziasm de clienți, cu zeci de mii de comenzi.

Mazda dezvoltă un nou crossover subcompact, probabil viitorul CX-20

După mai bine de un deceniu petrecut la baza gamei Mazda, mignonul CX-3 își ia, în sfârșit, rămas bun. Documente de înregistrare a mărcilor și indicii de la directori sugerează că succesorul său, cel mai probabil numit CX-20, este deja în plin proces de dezvoltare. Poziționat chiar sub CX-30, CX-20 pare să continue strategia Mazda de a se concentra pe crossover-uri axate pe design și pe plăcerea condusului.

Mazda EZ-6 are și o ediție sport în China

Mazda a introdus modelul EZ-6 Sports Edition în China prin intermediul asocierii sale în participațiune cu Changan. Dezvoltat cu contribuția echipelor Mazda din Japonia, China și Europa, modelul combină un stil distinctiv cu două opțiuni de propulsie electrificată. Acesta măsoară 4921 mm în lungime, 1890 mm în lățime și 1485 mm în înălțime, cu un ampatament de 2895 mm.