Etichetă: masini electrice

În urmă cu doi ani, companiile auto din China au atras atenția industriei auto și publicului din Europa, când au decis ca evenimentul anual tradițional, pe care îl desfășurau în Beijing, World New Energy Vehicle Congress, să se desfășoare la Munchen. A fost o declarație fără echivoc privind interesul major pe care China îl are în Europa, pe sectorul auto. În 2025, evenimentul va avea loc din nou în Germania, ceea ce înseamnă că pentru chinezi drumul către Europa este unul foarte bine stabilit.

Mașinile electrice cu baterie vândute în Europa produc cu 73% mai puține emisii de gaze cu efect de seră pe durata ciclului de viață decât echivalentele lor pe benzină, potrivit firmei de cercetare, Consiliul Internațional pentru Transport Curat (ICCT), scrie Reuters.

În ultimele șase până la nouă luni, companiile auto au avut o revelație și și-au dat seama că planurile lor privind vehiculele electrice nu se aliniază cu cererea consumatorilor. În noiembrie 2024, Lotus și-a anulat propunerea de a trece la electrificare completă până în 2028. În schimb, se va concentra pe vehicule hibride, la fel ca Honda, iar aceasta este direcția în care se îndreaptă acum mulți producători auto.

Creditele fiscale de 7.500 de dolari pentru achiziția sau leasingul de mașini electrice noi din Statele Unite vor expira pe 30 septembrie, conform noii legislații fiscale și bugetare adoptate joi de Congres, relatează Reuters.

Investițiile făcute de companiile de energie sau de startup-urile care au mizat pe impactul mare al automobilelor electrice încep să aibă o problemă de rentabilitate, din cauza evoluției neașteptate a vânzărilor de automobile cu baterii. În Germania, datele din piață arată că rata de utilizare pentru multe stații de încărcare este sub 5%.

Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 50%, în luna iunie a acestui an, față de aceeași perioadă din anul anterior, în timp ce autoturismele full electrice au raportat o diminuare de 54,3% și o cotă de piață de 3,7%, arată datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).