Stellantis abandonează „visul electric” în America de Nord: Fabrica de baterii din Canada se reprofilează pentru stocarea energiei (ESS)

O investiție de 5 miliarde de dolari, considerată până recent „pivotală” pentru viitorul auto, s-a transformat într-o pierdere contabilă uriașă de 22 de miliarde de euro pentru grupul Stellantis. Uzina NextStar Energy din Ontario, Canada, proiectată inițial să alimenteze 450.000 de mașini electrice anual, își schimbă radical destinația după ce Stellantis a decis să iasă din parteneriatul cu LG Energy Solution.

Tesla domină în continuare topul satisfacției clienților de EV, dar concurența recuperează rapid

Vehiculele electrice au parcurs un drum lung în ultimii ani, iar progresul tehnologic începe să se reflecte acolo unde contează cel mai mult: în satisfacția posesorilor. Conform celui mai recent studiu de piață, avansul tehnologiei și extinderea infrastructurii au dus gradul de aprobare al șoferilor la un nivel record, aproape toți posesorii actuali fiind deciși să aleagă tot o mașină electrică pe viitor.

Ultimatum de la Bruxelles: „Mașini Europene” doar cu 70% piese locale. Sfârșitul erei asamblării de kit-uri chinezești?

Comisia Europeană se pregătește să ridice o barieră protecționistă fără precedent. Conform unui document studiat de Financial Times, viitorul pachet legislativ „Industrial Accelerator Act”, ce urmează a fi publicat pe 25 februarie 2026, va impune o condiție drastică: nicio mașină electrică sau hibridă nu va mai primi subvenții dacă nu are în compoziție cel puțin 70% componente produse în Europa.

Administrația Trump elimină stimulentele pentru vehiculele electrice: Lovitură aplicată calculelor de eficiență ale producătorilor auto

Administrația Trump a anunțat miercuri revocarea unei reglementări cheie care încuraja producătorii auto să producă vehicule electrice (EV) prin „supraestimarea” economiilor de energie. Decizia vine să corecteze ceea ce criticii numeau o raportare nerealistă a consumului de combustibil, folosită pentru a îndeplini standardele federale.

ALERTĂ DE SIGURANȚĂ | O Tesla Model Y a „murit” complet pe autostradă, deși afișa o autonomie de 72 km. Incidentul care aprinde revolta posesorilor de EV

Un incident petrecut recent în China repune pe tapet o problemă spinoasă pentru posesorii de mașini electrice: cât de reală este autonomia afișată pe bord și ce se întâmplă când sistemele electronice cedează subit? O Tesla Model Y (model 2022) a lăsat o șoferiță fără nicio resursă în mijlocul autostrăzii, declanșând o dezbatere aprinsă despre „marjele de siguranță” ale bateriilor.

Geely EX5 testează o baterie pe bază de aluminiu: Eficiență de 92% la -25 °C și încărcare ultra-rapidă

Iarna rămâne „călcâiul lui Ahile” pentru vehiculele electrice, dar cercetătorii chinezi par să fi găsit soluția salvatoare. Un test recent efectuat în condiții reale cu modelul Geely EX5 (cunoscut în China sub numele de Galaxy E5) a demonstrat performanțe incredibile pentru o nouă tehnologie de baterii pe bază de aluminiu, capabilă să ignore gerul năpraznic.

China dă startul cursei „Solid-State”: Producție în masă din 2026 și primele mașini de serie în 2027

Lupta pentru supremația în lumea vehiculelor electrice a intrat într-o nouă etapă decisivă. În 2026, China a lansat oficial faza de producție extinsă pentru bateriile de tip „solid-state”, o tehnologie considerată „Sfântul Graal” al industriei auto, care promite să elimine definitiv anxietatea legată de autonomie și riscul de incendiu.

FINAL DE EPOCĂ? Piața auto din SUA raportează prima scădere a vânzărilor de mașini electrice după un deceniu de boom

Piața vehiculelor electrice (EV) din Statele Unite a intrat într-o zonă de turbulențe fără precedent în 2025. Pentru prima dată după mai bine de zece ani de creștere neîntreruptă, volumul vânzărilor a suferit un regres, marcând sfârșitul unei perioade de optimism alimentat de subvenții masive.

PROBA CONGELATORULUI | Autonomia mașinilor electrice arată bine pe hârtie, până când lovește gerul: Rezultatele șocante ale testului din Norvegia

Iarna are un mod brutal de a expune punctele slabe ale tehnologiei, iar în Norvegia, acest lucru se întâmplă fără milă. Recent, 24 dintre cele mai noi și performante modele electrice (EV) au fost supuse „El Prix”, cel mai exigent test de autonomie în condiții de iarnă extremă. Rezultatele? O prăpastie uriașă între cifrele oficiale WLTP și realitatea înghețată de pe șosea.