Leapmotor a prezentat recent varianta sport viitoare a hatchback-ului B05, numită B05 Ultra (cunoscută în China sub numele de Lafa 5 Ultra), în urma comentariilor făcute de Vicepreședintele Senior Cao Li în timpul unei interacțiuni recente cu presa. Modelul Leapmotor B05 și-a făcut debutul la Salonul Auto de la München din 2025.
Constructorul chinez Leapmotor, care a început ca un startup tech în 2015, a intrat oficial în rândul companiilor auto de volum, reușind să producă un milion de vehicule. Performanța vine pe fondul unei expansiuni rapide, susținute de un parteneriat strategic cu gigantul Stellantis.
Leapmotor a produs vehiculul cu numărul un milion, marcând o bornă importantă pentru producătorul chinez de vehicule cu energie nouă (NEV) fondat în 2015.
Mai mulți producători chinezi de vehicule electrice (EV), inclusiv Xiaomi EV și Leapmotor (HKG: 9863), ar urma să lanseze modele de vehicule electrice cu autonomie extinsă (EREV) echipate cu pachete masive de baterii de 80 kWh, estompând și mai mult granița dintre mașinile pur electrice și cele hibride.
Producătorul auto chinez Leapmotor se pregătește să facă un pas important pe piața vehiculelor electrice, orientându-se către segmentul superior de preț. Pe 16 octombrie, compania va dezvălui oficial noul său SUV, D19, primul model din noua serie „D”, într-o mișcare strategică menită să-i consolideze poziția.
Producătorul chinez de mașini electrice Leapmotor și-a consolidat prezența pe piața europeană odată cu debutul global al noului său hatchback, Leapmotor Lafa 5, la Salonul Auto Internațional de la München (IAA Mobility) din acest an. Cunoscut pe piețele de export sub numele de cod B05, acest model compact electric este poziționat să concureze direct cu modele populare precum Volkswagen ID.3 și MG4.
Constructorul auto chinez Leapmotor, susținut de Stellantis, a prezentat noul SUV electric Lafa 5 înaintea debutului său la evenimentul IAA Mobility 2025 din Munchen. Lafa 5 este primul model al mărcii care se distinge de regula anterioară de denumire cu două caractere. Este un hatchback compact cu numele intern de cod B05, conceput pentru mobilitatea urbană.
Conform unui raport publicat astăzi de presa locală FNews, Leapmotor (HKG: 9863) își va stabili baza de producție europeană în Zaragoza, Spania, în cadrul fabricii de asamblare Stellantis.
Primul lot de crossovere electrice Leapmotor B10 a fost expediat în Europa, înaintea lansării comerciale programate pentru 8 septembrie. Acest vehicul electric va impulsiona vânzările pe piețele externe ale mărcii susținute de Stellantis. Leapmotor își propune să lanseze SUV-ul B10 în douăzeci de țări din Europa, Orientul Mijlociu, Asia, Africa și America de Sud până la sfârșitul anului 2025.
Gigantul auto de stat chinez FAW Group intenționează să achiziționeze o cotă de 10% din Leapmotor, compania susținută de Stellantis.