Etichetă: Ford

Ford, în cădere liberă: Nici reducerile masive și nici hibrizii nu pot salva „Ovalul Albastru” dintr-o criză profundă

auto

Ford traversează una dintre cele mai negre perioade din istoria sa recentă. În ciuda unor oferte agresive de preț (reintroducerea „prețului de angajat” pentru toți clienții) și a investițiilor masive în tehnologii hibride, vânzările grupului sunt în plin declin. Trimestrul al doilea al anului 2026 a fost dezastruos, confirmând că problemele Ford nu sunt doar trecătoare, ci simptomele unei strategii care pare să fi pierdut contactul cu realitatea pieței.

Piața auto din România revine pe plus: Iunie a adus o explozie a înmatriculărilor, cu Dacia la cârmă

auto

După un început de an ezitant, piața de autoturisme din România dă semne clare de redresare. Potrivit celor mai recente date furnizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), primele șase luni ale anului 2026 au închis pe un trend ascendent, marcând o creștere de 0,3% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut – o evoluție remarcabilă dacă ne gândim că, la finalul lunii mai, piața înregistra un declin de 10%.

După lupte politice și pierderi de miliarde:Uzina de baterii CATL-Ford din SUA a început producția

auto

Într-o mișcare ce marchează un punct de cotitură pentru strategia internațională a celui mai mare producător de baterii din lume, gigantul chinez CATL a dat startul producției în noua sa facilitate din Statele Unite. Proiectul, realizat printr-un acord inedit de licențiere tehnică cu Ford Motor Company, a reușit să depășească obstacole politice și economice majore pentru a deveni realitate.

Lecția costisitoare a Ford: De ce inteligența artificială nu poate (încă) înlocui experiența umană

auto

În goana după eficiență și reducerea costurilor, Ford a făcut un pas înapoi strategic, reangajând peste 300 de specialiști cu experiență în controlul calității. Decizia vine după ce sistemele bazate pe inteligență artificială, implementate inițial pentru a revoluționa fabricile companiei, nu au reușit să atingă standardele de performanță ale inginerilor veterani.

Paradoxul Ford: De la „regele rechemărilor” la etalonul calității inițiale în noul studiu J.D. Power

auto

Este un moment de răscruce pentru producătorul american. Într-un contrast izbitor cu reputația sa recentă de „rege al rechemărilor” în service, Ford a reușit o performanță neașteptată în cel mai nou studiu J.D. Power privind calitatea inițială (Initial Quality Study): a urcat pe prima poziție în rândul mărcilor de volum, devansând nume grele din industria auto.

Alianță strategică Ford-Geely: O posibilă nouă generație Puma ar putea fi produsă în Spania

auto

O mutare neașteptată pe tabla de șah a industriei auto europene indică un parteneriat profund între Ford și gigantul chinez Geely. Speculațiile privind utilizarea uzinei de la Valencia pentru producția unui model dezvoltat pe platformă chineză pun sub semnul întrebării viitorul producției modelului Puma, în prezent „bijuteria” fabricii Ford de la Craiova.

De la ARO și Oltcit la „subcontractor de lux”: Radiografia unei industrii auto românești care a pierdut controlul propriei identități

auto

Istoria industriei auto din România este mai mult decât o înșiruire de cifre de producție. Este cronica unei tranziții dureroase, marcate de visul autarhiei comuniste și realitatea pragmatismului capitalist de astăzi. România a trecut de la ambiția de a fi un actor cu drepturi depline, capabil să creeze platforme proprii, la statutul actual de „hub de producție” pentru giganții occidentali. În acest parcurs, am renunțat la identitatea de brand în schimbul unei stabilități operaționale care, privită critic, ne-a lăsat doar cu „frimiturile” unei mese la care deciziile tehnologice majore se iau departe de granițele noastre.

Ford pariază pe propulsia electrică cu range-extender (EREV) în Europa

auto

Tehnologia EREV (Extended-Range Electric Vehicle) — propulsia electrică cu prelungitor de autonomie pe benzină — câștigă tot mai mulți adepți în industria auto globală. Jim Baumbick, șeful Ford Europe, a anunțat oficial în cadrul Congresului Automotive News Europe că marca americană va miza puternic pe această motorizare în strategia sa pentru piața europeană.

Cazul bizar al recall-urilor: Ford recheamă în service un sfert de milion de mașini pentru că… a uitat dacă le-a reparat în 2018

auto

Ford pare să fie un brand aflat într-o luptă continuă și sângeroasă când vine vorba de campaniile de rechemare în service. Totuși, marea majoritate a acestor acțiuni (recall-uri) sunt emise pentru defecte nou descoperite. Cazul de față este însă complet diferit și de-a dreptul bizar: Ford recheamă în service peste un sfert de milion de modele Focus pentru că pur și simplu nu poate confirma dacă o rechemare de siguranță anterioară, din octombrie 2018, a fost efectuată corect.