Dacia crește prețurile tuturor modelelor sale vândute pe piața din Franța, cu excepția lui Spring, care nu-și permite în niciun caz o scumpire în situația dificilă în care se află. Constructorul român a scumpit deja, luna aceasta mașinile pe piața din România.
Dintre cele două modele asamblate în România selectate între cele 42 care participă la Car Of The Year 2025, unul a reușit să ajungă în finală. Dacia Duster se află printre cele șapte modele dintre care va fi ales învingătorul.
Dacia Duster a sosit la testele Autoreport.ro în trei versiuni. Aceasta este cea mai ieftină și eficientă dintre ele: Eco-G cu dublă alimentare: benzină și GPL.
Scăderea de la 10.000 la 5.000 de euro a primei programului Rabla Plus a dus la o scădere cu 27% a înmatriculărilor de maşini electrice în primele 10 luni, faţă de perioada similară din 2023, la aproape 8.000 de unităţi, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Vânzările Dacia au scăzut și în luna octombrie, în Franța, țara care absoarbe cele mai multe automobile produse la Mioveni și în Maroc. Rezultatul Dacia vine pe fondul unei piețe care se contractă de mai mult timp, dar scăderea depășește cu câteva procente ritmul pieței, în mod paradoxal, pentru că cele mai importante modele ale mărcii au creșteri solide.
Mașinile alimentate cu GPL devin tot mai căutate în Italia grație prețului redus al acestui combustibil. Italienii sunt însă intrigați de dispariția mărcilor italiene din segment și de dominația autoritară a Dacia. Piața auto italiană are o tradiție în ceea ce privește alimentarea vehiculelor cu CNG și GPL.
Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de autoturisme din octombrie 2024 arată o ușoară creștere față de aceeași lună din anul precedent.
Grupul Renault se confruntă în acest an cu o scădere neașteptată a vânzărilor de automobile electrice, cauzele fiind multiple: atât scăderea cererii, cât și influențele schimbărilor legislative, dar în egală măsură profilul gamei de mașini electrice nu este neapărat unul care să genereze creștere.
Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a uzinelor de automobile din România în luna septembrie arată o majorare cu 10,26%, până la 51.701 unități. Dacia și Ford au asamblat 408.00 vehicule în primele nouă luni din 2024.
Raportul financiar al grupului Renault pentru primele nouă luni din 2024 relevă faptul că marca Dacia a vândut cu 1,5% mai multe mașini decât în aceeași perioadă a anului trecut contribuind astfel la creșterea cifrei de afaceri a companiei franceze.