Pentru a convinge șoferii să treacă la mașinile electrice, producătorii chinezi dezvoltă modele cu generatoare pe benzină pentru a extinde autonomia vehiculelor lor.
Lansarea modelului Denza Z a avut loc la Auto din Shanghai, cel mai mare din China, la care participă zeci de producători locali și internaționali. Acesta este un coupe care poate concura cu Porsche 911, dar este electric și cam la jumătate de preț.
Producătorul chinez de vehicule electrice BYD, liderul industriei EV din China, îşi reorganizează în profunzime operaţiunile din Europa, în urma unor erori strategice care au inclus eşecul de a atrage suficienţi dealeri, de a angaja directori cu cunoştinţe solide despre pieţele locale şi de a oferi modele hibride în ţările în care vehiculele complet electrice sunt mai greu de vândut, au declarat şase actuali şi foşti angajaţi ai companiei, citaţi de Reuters.
Saloanele auto majore din China au devenit locul de lansare al vehiculelor electrice (EV) mai ieftine și cu performanțe mai bune, sporind încrederea mărcilor locale în cea mai mare piață auto din lume. Pentru prima dată, parcă vedem aici mai multe branduri locale decât cele din Japonia, SUA sau Europa.
Mașinile asamblate în China lasă în urmă istoria și, după ce au avansat tehnologic mai rapid decât rivalii din Europa, bat recorduri la capitolul siguranță.
Potrivit unui raport Reuters care citează ziarul german Handelsblatt, Uniunea Europeană și China au început negocieri privind prețurile vehiculelor electrice, care ar putea înlocui tarifele actuale ale UE. Această evoluție vine în contextul în care abordarea țintită a tarifelor de către Donald Trump a consolidat involuntar prezența auto chineză pe piețele europene, limitând în același timp expunerea lor în SUA.
Autoritățile chineze au amânat emiterea aprobărilor pentru planurile constructorilor de automobile Geely și BYD de a produce automobile în America Latină, în contextul în care tarifele vamale americane sporesc incertitudinile comerciale și economice, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
Gigantul chinez al automobilelor electrice BYD și-a lansat luni marca premium Denza în Europa, în ideea de a-și susține extinderea în regiune și a concura cu producătorii germani de top precum BMW și Mercedes, transmite Reuters.
Producătorul chinez de automobile electrice BYD a raportat luni rezultate record pentru anul 2024, când vânzările sale au depășit pragul simbolic de 100 de miliarde de dolari și le-au devansat pe cele ale rivalului american Tesla, informează AFP.
Vi se pare ciudat un nume ca Sealion pentru o mașină? Nu, dacă ne gândim că există deja un Ford Puma și o marcă Jaguar. Sealion 7 este un SUV electric și probabil că este cel mai bine gândit ca o variantă mai înaltă și ușor mai lungă a modelului BYD Seal și am fost la Londra ca să îl testăm.