Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), prin vocea vicepreședintelui Sorin Mititelu, a prezentat o serie de modificări fundamentale pentru sistemul asigurărilor auto obligatorii (RCA). Dacă noile propuneri vor fi aprobate, impactul financiar direct asupra buzunarelor șoferilor va genera o variație estimată în medie între 50 și 100 de lei, în plus sau în minus.
1. Părinții vor putea transfera clase de Bonus-Malus copiilor
Una dintre cele mai importante măsuri vizează posibilitatea de a transfera clase de bonus între membrii aceleiași familii, o inițiativă gândită pentru responsabilizarea tinerilor șoferi, dar și pentru reducerea costurilor inițiale uriașe ale acestora.
- Frecvență: Transferul va fi parțial și se va putea efectua o singură dată pe an.
- Limita maximă: Se pot transfera cel mult două clase de bonus.
- Cum funcționează (Scenariu): Dacă un părinte se află în clasa maximă B8, iar copilul (tânăr șofer) începe de la B0, părintele poate ceda două clase. În urma transferului, părintele coboară la clasa B6, în timp ce tânărul va urca direct la clasa B2, beneficiind instant de o reducere a prețului poliței.
În oglindă cu stimularea șoferilor prudenți, ASF propune și măsuri punitive severe: se dorește introducerea unor penalități considerabil mai mari (clase de Malus) pentru șoferii care provoacă accidente rutiere soldate cu vătămări corporale.
2. Suspendarea temporară a contractului RCA
O altă facilitate intens cerută de șoferi și inclusă în noul pachet de modificări este posibilitatea de suspendare voluntară a efectelor poliței RCA atunci când vehiculul nu este utilizat.
- Perioadă: Suspendarea se va putea face pentru o durată de câteva luni.
- Condiție obligatorie: Procedura este strict voluntară, însă nu se poate face unilateral. Ea va necesita în mod obligatoriu acordul ambelor părți, ceea ce înseamnă că asigurătorul trebuie să își dea acceptul pentru înghețarea valabilității contractului.
Concluzie: Noile reglementări încearcă să aducă mai multă flexibilitate pe o piață rigidă, oferind soluții concrete atât pentru reducerea costurilor în rândul tinerilor, cât și pentru cei care nu își folosesc mașinile pe timp de iarnă sau în anumite perioade din an.
