Ford a prezentat o viziune strategică ambițioasă pentru următorii ani în cadrul unei reuniuni cu dealerii și partenerii europeni. Sub umbrela noii platforme globale de brand „Ready-Set-Ford”, constructorul american lansează o ofensivă majoră de produse și servicii conectate, axate pe trei piloni fundamentali în care excelează în mod autentic: muncă, adrenalină și aventură.
Peisajul global al vehiculelor electrice (EV) traversează o fază de reașezare profundă, dar semnalele venite din cele mai mari două piețe ale lumii sunt complet diferite. În timp ce China a trecut de la faza de marketing agresiv la consolidarea unei infrastructuri de producție imbatabile, piața din Statele Unite pare blocată într-un rollercoaster al prețurilor și al incertitudinii politice, unde liderul Tesla schimbă regulile jocului de la o lună la alta.
Cea mai mare expoziție a industriei de baterii din China, China International Battery Fair (CIBF 2026), și-a deschis porțile în Shenzhen cu standuri arhipline ale giganților CATL, BYD și ale altor sute de companii din lanțul de aprovizionare. Cu toate acestea, cele mai importante evoluții de la eveniment nu au fost neapărat celulele de baterie premium expuse de cele mai mari nume din industrie.
Principalii reprezentanţi ai angajaţilor Volkswagen au declarat că nu vor accepta închiderea fabricilor companiei din Germania, dar s-au arătat deschişi unor soluţii pentru salvarea uzinelor cu producţie redusă, potrivit unei declaraţii comune transmise Reuters.
Numele Ford Capri trezește nostalgii intense printre pasionații auto. În anii ’70, era coupe-ul accesibil care aducea spiritul Mustang pe șoselele din Europa. Astăzi, în 2026, Ford rescrie complet această filă de istorie. Renașterea modelului legendar vine sub forma unui vehicul complet electric și, surprinzător pentru mulți, propulsat de tehnologie împrumutată direct de la Grupul Volkswagen.
Timp de decenii, o emblemă M pe spatele unui BMW anunța o performanță pură, în timp ce o siglă Alpina ridica mașina la un nivel complet nou de exclusivitate. Însă, în ultima perioadă, fanii au privit cu îngrijorare decizia BMW de a pune sigla M pe aproape orice model din gamă pentru a crește vânzările. Aceeași îngrijorare a planat și asupra viitorului Alpina, după ce BMW a achiziționat complet brandul din Buchloe.
Planurile de electrificare ale gigantului german suferă modificări importante. Deși fanii mărcii așteptau debutul unui Golf complet electric în 2028, conducerea Volkswagen a decis să tragă frâna de mână. Versiunea cu baterii a legendarului hatchback a fost amânată oficial până spre anul 2030, directorul executiv al companiei declarând că producătorul „nu are nevoie” de acest model mai devreme.
Aproape că nu există an fără modificări legislative care să nu pună la încercare nervii și portofelele șoferilor români. Însă ceea ce se pregătește pentru data de 1 iulie 2026 nu este doar o simplă ajustare de tarife, ci o reformă structurală profundă a modului în care plătim pentru utilizarea drumurilor naționale și autostrăzilor din România.
Denza, brandul premium deținut integral de BYD, a sărbătorit sâmbătă un moment istoric: vehiculul cu numărul 500.000 a ieșit oficial de pe linia de asamblare. Borna coincide cu aniversarea a 16 ani de la înființarea mărcii și cu împlinirea a 4 ani de la relansarea sa strategică.
Luxeed, brandul născut din colaborarea dintre gigantul tech Huawei și constructorul auto Chery, a lansat oficial monovolumul de lux V9. Acesta este primul model MPV (Multi-Purpose Vehicle) care intră sub umbrela alianței HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) a celor de la Huawei.
