Un alt brand de patrimoniu este pe cale să părăsească piața chineză. Fostul gigant auto SAIC-GM, joint-venture-ul sino-american, se confruntă cu o cotă de piață în scădere și se pregătește să facă „ajustări strategice” la cele trei mărci ale sale (Chevrolet, Buick, Cadillac) în China pentru a opri pierderile.
Industria europeană de automobile va avea, prin VW Group, prima platformă definită de software care va concura cu renumitele deja platforme ale chinezilor. Primele mașini vor fi lansate în următorii ani.
Vânzările de autombile electrice din China au scăzut ușor, în săptămâna a treia din luna mai, inclusiv marile mărci din acest segment confruntându-se cu evoluții negative. Pentru Tesla a fost încă un pas greșit și mai are un avans foarte mic în fața celor de pe locul 3.
Un raport dat publicității de Sistemul de Alertă Rapidă al Uniunii Europene (RAPEX) pe 22 mai 2025 arată că mai multe modele Ford riscă să ia foc din cauza unei potențiale frecări a conductei de carburant de elementele din jur. Ca urmare, modelele Ford Fiesta, Puma, Tourneo Courier și Transit Courier, ultimele asamblate exclusiv la uzina românească de la Craiova, sunt subiectul unei campanii de „recall”.
Statele Unite au avertizat Pirelli că vânzările de vehicule care au anvelope (Cyber Tyres) echipate cu o tehnologie capabilă să colecteze date în timpul rulării și să transfere informațiile în timp real către vehicul ar putea fi restricționate, din cauza temerilor privind influența investitorului chinez asupra producătorului italian de anvelope, potrivit unui raport Bloomberg, informează Reuters.
Ford are nouă problemă, trebuie să recheme un milion de mașini. De toate mărimile, de la Bronco până la Mustang. Totul pornește de la o problemă cu camera de marșarier.
Țiriac Collection, singura galerie auto privată din România deschisă publicului, intră într-un amplu proces de extindere. Numărcul exponatelor va crește de la 170 la circa 300.
Marii producători auto din Germania, BMW, Mercedes-Benz şi Volkswagen, poartă discuţii cu administraţia americană în vederea unui posibil acord privind tarifele la import, potrivit unor trei surse apropiate negocierilor, citate de Reuters.
RABLA 2025 – Ambele sesiuni vor rămâne deschise până la data de 27 noiembrie 2025, ora 23:59, sau până la epuizarea bugetului alocat, de 770 milioane de lei, anunță AFM.
Faptul că Dacia pregătește o nou generație a singurului său model electric, Spring, nu mai este o noutate. Proiectul a fost confirmat atât de Luca de Meo, șeful grupului francez, cât și de Denis Le Vot, CEO-ul mărcii Dacia. Acesta din urmă a dat publicității chiar și o schiță a viitorului model. Cunoscut încă din 2024, proiectul cu privire la o nouă generație Dacia Spring a avansat rapid. Având o bază tehnică împrumutată de la Renault 5, modelul va arăta ca un „miniDuster” electric.
