Cupra Formentor – facelift pentru modelul de bază al mărcii

Da mai departe!

Cel mai vândut model din gama Cupra a primit un facelift și în această formă a sosit la testele Autoreport.ro. Formentor se prezintă întâi în versiunea de bază din punct de vedere al motorizării.

Noul exterior include logo-ul CUPRA pe capota frontală, punctul central îndrăzneț al feței de rechin care definește aspectul agresiv cu lumini LED matriceale triunghiulare și o gură inferioară mare și îndrăzneață. Același design de iluminare triunghiular servește ca un punct de ramă pentru logo-ul CUPRA central iluminat în spate. Noile culori mate, cum ar fi bronzul Century sau griul Enceladus, conferă și mai mult caracter ambelor mașini.

Forma laterală a acestui crossover coupe performant oferă un indiciu despre puterea ce se ascunde despre dinamismul autovehiculului. Designul elegant și puternic continuă și în partea din spate. Linia continuă a stopurilor spate, ne încântă peste măsură.
Designul modelului CUPRA Formentor VZ5 este accentuat prin adăugarea celei mai noi culori, Taiga Grey. O culoare unică, creată special pentru această ediție limitată. Pe lângă această culoare exterioară nouă, CUPRA Formentor VZ5 va fi disponibil și în culorile Midnight Black, Magnetic Tech Matt și Petrol Blue Matt.
Interiorul oferă o senzație de calitate superioară, cu elemente nou proiectate, cum ar fi consola centrală. Este, de asemenea, îmbunătățit cu noi materiale, adoptând în același timp o abordare mai sustenabilă, inclusiv scaunele Bucket îmbrăcate fie în microfibră reciclată în proporție de 73%, fie în piele ecologică.
Digitalizarea este în centrul atenției șoferului. Un nou și îmbunătățit HMI este implementat în cockpitul digital din spatele volanului, precum și în sistemul de infotainment mai mare de 12,9 inchi, care acum vine și cu un cursor retroiluminat.
Formentor dispune de un nou sistem audio de înaltă fidelitate cu 12 difuzoare, dezvoltat în colaborare cu experții în audio de la Sennheiser Mobility. Sistemul livrează sunetul pur semnătură Sennheiser, în care au încredere creatorii de muzică și artiștii din întreaga lume.

Scaunele oferă o susținere laterală bună și sentimentul unei mașini sport, mai degrabă decât al unui SUV. Această abordare maximizează spațiul și oferă o poziție mai ergonomică și mai sportivă în scaun.
Relația șoferului cu acest interior îmbină senzațiile tactile și feedbackul oferit de volan cu aspectul modern al cockpit-ului digital personalizabil și cu ecranul tactil central de 12” al sistemului Infotainment, ce asigură funcționalitate și conectivitate tuturor pasagerilor, printr-un număr redus de butoane.
CUPRA Formentor integrează cele mai avansate soluții de conectivitate, permițând clienților să rămână permanent conectați și să-și aducă viața digitală în autovehicul. Datorită sistemului Wireless Full Link, autovehiculul este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.
Sub capota modelului testat regăsim un motor pe benzină destul de potent: 1.5 TSi. Acesta oferă o putere de 150 CP. Această versiune este oferită exclusiv cu tracţiune 4Drive şi cu transmisie automată DSG cu şapte trepte. În această combinație, CUPRA Formentor ne demonstrează că este o mașină sprintenă și sportivă, în ciuda dimensiunilor sale. Modelul beneficiază, de asemenea, de o suspensie sport pentru a asigura călătoria și manevrabilitatea așteptată de la un vehicul care poartă ecusonul CUPRA. Comportamentul dinamic este bun pentru SUV de dimensiuni mari, de fapt, este aproape de al unui Hot-Hatch. Aici putem spune că se regăsește, chiar, ADN-ul sportiv al mărcii spaniole. Suspensiile oferă și ele un confort foarte bun pentru cei din interior.
O gamă de tehnologii dedicate pentru siguranță și confort fac din CUPRA Formentor unul dintre cele mai sigure și confortabile autovehicule din segment. Elementele esențiale includ Tempomatul adaptiv predictiv (ACC), Travel Assist, Side și Exit Assist și Emergency Assist.

Cupra Formentor FL 1.5 TSI DSG
0-100 km/h: 8,9 sec
Viteza maximă: 203 km/h
L/l/î: 4.450/1.839/1.528
Masă proprie:1.388 kg
Volum portbagaj: 450 litri
Cilindree (cmc): 1.498
Putere (CP): 150 la 5.000 rpm
Cuplu maxim (Nm): 250 la 1.500 rpm
Consum mediu: 6 l/100 km (mixt)
Cutie de viteze: automată, 7 trepte

Related posts