Guvernul chinez a anunțat oficial că va prelungi programul de subvenții pentru înlocuirea autovehiculelor vechi și în 2026. Decizia vine ca o măsură strategică de susținere a pieței auto, după ce suspendarea temporară a fondurilor la finalul anului 2025 a afectat vizibil vânzările unor producători precum Nio.
Schimbare de paradigmă: Subvenții calculate procentual
Deși plafoanele maxime de subvenționare rămân neschimbate față de anul precedent, autoritățile au introdus o modificare importantă în mecanismul de calcul. Potrivit unei notificări comune emise de Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă și Ministerul Finanțelor, subvențiile fixe vor fi înlocuite cu subvenții procentuale, raportate la prețul de achiziție al vehiculului.
1. Subvenții pentru casare (Scrapping)
Consumatorii care aleg să își caseze vehiculele vechi pentru a cumpăra mașini noi vor beneficia de următoarele facilități:
- Vehicule electrice și hibride (NEV): Subvenție de 12% din prețul de achiziție, în limita a 20.000 RMB (aprox. 2.860 USD).
- Vehicule pe benzină (motor sub 2.0L): Subvenție de 10% din prețul de achiziție, în limita a 15.000 RMB.
2. Subvenții pentru schimb (Trade-in)
Pentru cei care își transferă dreptul de proprietate asupra unui vehicul vechi fără a-l casa:
- Vehicule electrice și hibride (NEV): Subvenție de 8% din preț, plafonată la 15.000 RMB.
- Vehicule pe benzină (motor sub 2.0L): Subvenție de 6% din preț, plafonată la 13.000 RMB.
Buget masiv de 62,5 miliarde RMB pentru 2026
Pentru a asigura continuitatea programului și a evita blocajele financiare din trecut, China a alocat deja 62,5 miliarde RMB (aproximativ 8,9 miliarde USD). Fondurile provin din emisiuni de obligațiuni guvernamentale speciale pe termen foarte lung.
Aceste fonduri nu vor sprijini doar sectorul auto, ci și programele de înlocuire a aparatelor electrocasnice și a produselor digitale, făcând parte dintr-o inițiativă amplă de stimulare a consumului intern.
Lecții învățate din anul precedent
Prelungirea subvențiilor este văzută ca o necesitate după ce, în toamna anului 2025, epuizarea fondurilor locale a dus la suspendarea plăților în multe orașe. Această întrerupere a creat o stare de așteptare în rândul cumpărătorilor, lovind direct vânzările din luna noiembrie.
Managementul Nio a confirmat recent că aceste suspendări au afectat în special noul lor sub-brand, Onvo, demonstrând dependența pieței de aceste stimulente guvernamentale.
