Stellantis a anunţat luni că va investi 103 milioane de euro la facilitatea sa Szentgotthard din Ungaria pentru a produce din 2026 module cu acţionare electrică (EDM), care vor ajuta producătorul auto să-şi extindă portofoliul de vehicule electrice (EV), transmite Reuters.
Scăderea vânzărilor de pe piața auto a fost făcută şi mai acută de sfârşitul stimulentelor din ţară care au afectat înmatriculările de maşini electrice. Trendul se va accentua în acest an.
Tesla va relua producția la uzina sa din apropiere de Berlin, după oprirea cauzată de perturbările în lanțurile de aprovizionare provocate de atacurile din Marea Roșie, a informat producătorul american de vehicule electrice, transmite DPA.
Compania înființată de șapte mari producători auto globali, pentru a instala o rețea de încărcare care ar urma să ajungă la 30.000 de puncte de încărcare, a primit toate autorizațiile și aprobările și intră în faza de producție.
În Germania, oprirea stimulentelor guvernului de la Berlin a determinat scăderea vânzărilor de automobile electrice şi se aşteaptă ca motoarele tradiţionale să crească în ianuarie 2024: diesel, benzină şi GPL.
Mercedes și Stellantis vor putea începe construcția altor trei uzine de baterii cu ajutorul unui credit acordat de un consorțiu bancar, bani care vor fi necesari pe lângă subvențiile de stat acordate de Germania și Franța.
Compania americană Tesla a încasat circa 9 miliarde de dolari prin creditele verzi vândute producătorilor auto care și-au depășit cota de emisii.
Cele mai recente rezultate ale studiului de fiabilitate realizat de J.D. Power sunt descurajatoare pentru cei care sunt în căutarea unei mașini noi. Fiabilitatea pe termen lung a două treimi dintre toate mărcile a scăzut, iar la nivelul întregii industrii, șoferii întâmpină 190 de probleme la 100 de vehicule. Totuși, autovehiculele Toyota și Lexus rămân în continuare în frunte.
Tesla a redus temporar prețurile pentru unele dintre mașinile sale Model Y în SUA până la 29 februarie, la mai puțin de o lună după ce producătorul auto a redus prețurile Model Y în Germania, scrie Reuters.
Mii de lucrători se confruntă cu disponibilizări sau transferuri, în timp ce constructorii de automobile își reduc ambițiile înalte legate de vehiculele electrice, scrie NBC News. Aceeași dinamică au avut-o locurile de muncă din industria auto și la trecerea la electrificare.