VinFast a avut un debut dezastruos în Statele Unite, iar lucrurile nu s-au îmbunătățit prea mult deoarece adoptarea vehiculelor electrice încetinește. Având în vedere aceste evoluții, compania a anunțat o „decizie strategică” de a frâna construcția facilității lor de producție din Carolina de Nord.
Grupul Volkswagen a investit în producția de celule de baterii și compania creată acum doi ani, Power Co și-a propus să devină un producător global de celule de baterii, având în curs de dezvoltare noua tehnologie, care va permite optimizarea permanentă.
În 2024, România a urcat cinci locuri în cea de-a patra ediție a studiului „EV Charging Index” realizat de Roland Berger, până pe locul 20, cu 46 de puncte din 100. În 2023, România se afla pe locul 25, cu 39 de puncte din 100.
Mai puțin cunoscută în afara Chinei decât conaționalii săi BYD, Geely sau SAIC, marca Leapmotor vede în colaborarea cu Stellantis o oportunitate de a își depăși conaționalii în campania de expansiune la nivel mondial.
KG Mobility anunță lansarea unui nou SUV Coupe denumit Actyon. Modelul s-ar putea să nu mai apară pe piața din România sub sigla Ssang Yong, ci direct sub sigla KGM.
Vânzările de automobile electrice pe piața din Germania au reînceput să crească după mai multe luni de scădere cauzate de eliminarea subvenției de stat la achiziția acestora. Chiar dacă cifrele sunt mai slabe decât în urmă cu un an, se înregistrează o creștere față de lunile anterioare, situație care dă un semnal pozitiv.
Renault și Dacia au inaugurat noua linie de producție construită în fabrica din Tangier, Maroc, acolo unde va începe în scurt timp fabricarea modelului Dacia Jogger. Acesta va pleca definitiv din România, pentru a lăsa loc SUV-urilor Duster și Bigster și, posibil din 2027, noilor modele pregătite de marca Dacia.
Conform declarațiilor companiei din China, după lansarea de pe anumite piețe din Europa de Vest, marca Omoda va sosi și în România undeva pe la finalul anului 2024.
MG România și FCSB au anunțat astăzi încheierea unui contract pe doi ani, care va face ca marca MG să devină partenerul de mobilitate oficial al clubului.
Germania urmează să se abţină la votul de luni al statelor membre ale Uniunii Europene privind impunerea de tarife provizorii pentru vehiculele electrice din China, au declarat vineri surse, pentru Reuters.