Aniversare Ferdinand Alexander (F. A.) Porsche – pe 11 decembrie 2025, designerul vizionar ar fi împlinit 90 de ani. Pentru a marca această zi de naștere importantă, producătorul de mașini sport a creat un cadou special: noul 911 GT3 90 F. A. Porsche.
Cererea chinezilor pentru mașini de lux străine scade, deoarece clienții optează pentru modele chinezești mai accesibile, adesea vândute la reduceri mari, ceea ce este o veste proastă pentru producătorii auto europeni precum Porsche, Aston Martin, Mercedes-Benz și BMW, care au dominat mult timp segmentul superior al celei mai mari piețe auto din lume, transmite AP.
Un nou studiu exclusiv realizat de Boston Consulting Group (BCG) și duPont Registry Group arată o creștere exponențială a pieței de automobile de lux și exotice din Statele Unite. De la 110 miliarde de dolari în prezent, piața ar putea ajunge la impresionanta sumă de 215 miliarde de dolari până în 2035.
Stellantis se află într-un moment de răscruce. Noul CEO, Antonio Filosa, a demarat o operațiune de „cameră de urgență” pentru a redresa volumul de vânzări pierdut sub predecesorul său, în timp ce, în paralel, compania accelerează o alianță strategică majoră: introducerea mărcii chinezești Leapmotor pe piețele din America de Sud.
BYD nu se oprește la baterii. Gigantul chinez a dezvăluit recent patru brevete de invenție care detaliază o inovație majoră în tehnologia motoarelor electrice, deschizând drumul către o eficiență sporită pe toată plaja de viteză. Această tehnologie ar putea schimba fundamental performanța vehiculelor electrice (VE).
Parteneriatul strategic dintre Stellantis și Leapmotor capătă amploare. După ce a stabilit bazele în Europa, alianța se extinde acum în America de Sud, unde rețeaua puternică de dealeri a gigantului auto european va facilita intrarea rapidă a mărcii chinezești pe piețe cheie.
BYD și alți mari producători auto chinezi salută noul proiect de reglementare privind prețurile din industria auto emis de Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței (SAMR). Aceste norme urmăresc să standardizeze practicile de preț și să protejeze consumatorii.
Europa se pregătea pentru o tranziție agresivă și rapidă către vehiculele electrice (EV), dar sentimentul în schimbare al clienților și lobby-ul intens al producătorilor auto par să fi zădărnicit acest plan.
Decizia Administrației de Stat pentru Reglementarea Pieței (SAMR) din China de a interzice vânzările sub cost în industria auto nu este doar o măsură de reglementare, ci o mișcare strategică menită să protejeze sănătatea pe termen lung a pieței interne și să consolideze poziția globală a marilor campioni naționali.
Grupul auto chinez Geely Auto Group a inaugurat oficial Centrul său de Siguranță în Hangzhou Bay, Zhejiang, China. Această facilitate uriașă, care a beneficiat de expertiza recunoscută mondial a subsidiarei sale, Volvo, este acum cel mai mare centru de testare a siguranței auto din lume.