Grupul BYD face pasul direct în liga aristocrației auto mondiale. Divizia sa exclusivistă Yangwang a lansat oficial la Abu Dhabi noul Yangwang Altior (denumit pe piața internă Dingyao – 鼎曜), o limuzină de reprezentanță ultra-luxoasă proiectată să concureze modele de referință precum Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach Clasa S și noul Maextro S800. Modelul — cunoscut anterior în faza de dezvoltare sub codul intern „HU” — este disponibil la precomandă în China la un tarif oficial de pornire de 2.080.000 de yuani (aproximativ 311.500 USD) pentru ediția de lansare Shanhe Dingyun Limited Edition. Pentru rezervare, cumpărătorii trebuie să achite un depozit de 300.000 de yuani (circa 45.000 USD).
Portiere cu deschidere la 90 de grade, aur de 24K și fotolii „zero-gravity”
Dezvoltat pe parcursul a trei ani, designul exterior al limuzinei a trecut prin peste 100 de propuneri până la forma finală:
- Detalii exterioare aristocratice: Grila frontală masivă integrează 137 de elemente fațetate stil piatră prețioasă, inspirate de vasul ritualic chinezesc de bronz Ding, completată de blocuri optice cu lentile din cristal tăiat cu diamant. Emblema frontală Yangwang este realizată din aur pur de 24 de karate, iar caroseria bicolonă este traversată de o linie mediană (coachline) dublă, de 4,8 metri, trasată manual. Jantele pline tip monoblock polisate oglindă au căpăcele centrale flotante, care mențin sigla în poziție verticală în timpul mersului.
- Acces ceremonial: Portierele frontale se deschid la un unghi generos de 80 de grade, în timp ce portierele posterioare cu deschidere inversă (coach doors) se deschid la un unghi complet de 90 de grade. În rama portierelor din spate este integrat un locaș dedicat pentru umbrelă.
- Habitaclu First Class: Interiorul cu patru locuri este tapițat cu piele integrală semi-anilină și mochetă din lână naturală de miel. Comenzile rotative sunt realizate din cristal tăiat în 60 de fațete. Locurile din spate beneficiază de fotolii de tip zero-gravity cu funcție completă de înclinare, masaj mecanic cu patru capete, suport pentru picioare și jaluzele electrice pentru intimitate. La o simplă atingere de buton, scaunul pasagerului din față se pliază complet la orizontală, deschizând vizibilitatea pasagerului din dreapta-spate.
- Tehnologie și relaxare: Pasagerii din spate au la dispoziție un ecran panoramic de 21,4 inchi rabatabil din plafon, două frigidere încorporate de 5,5 litri cu reglaj termic independent, măsuțe de lucru pliabile și un compartiment motorizat pentru pahare de șampanie. Sistemul acustic de referință este furnizat de Dynaudio (gama Platinum Evidence) și numără nu mai puțin de 39 de difuzoare.
Gabarit masiv: 5,6 metri lungime și ampatament de 3,5 metri
Yangwang Altior depășește Rolls-Royce Ghost cu peste 200 mm la nivelul lungimii totale:
- Lungime x Lățime x Înălțime: 5.600 mm x 2.030 mm x 1.590 mm;
- Ampatament: 3.500 mm;
- Tren de rulare: În ciuda gabaritului impunător, limuzina este încălțată cu pneuri Continental PremiumContact C în dimensiunea 275/45 R21.
Platformă e⁴ la 1.000V, patru motoare independente și încărcare megawatt
Arhitectura mecanică și electronică preia cele mai avansate inovații dezvoltate în laboratoarele BYD:
- Sistem e⁴ cu patru motoare electrice: Oferă control complet independent pe fiecare roată, permițând manevre de întoarcere pe loc tip tanc (tank turns), deplasare pe diagonală (crab-walk), stabilitate automată la explozia unei anvelope la viteze mari și plutire temporară de urgență pe apă.
- Suspensie inteligentă DiSus: Monitorizează denivelările din fața mașinii prin camere video de previzualizare a carosabilului, adaptând amortizoarele în câteva milisecunde pentru a elimina complet ruliul și tangajul.
- Procesare de 4nm și LiDAR: Rularea autonomă de la parcare la parcare (NOA) pe autostrăzi și în oraș este gestionată prin sistemul God’s Eye, sprijinit de senzorul LiDAR de pe plafon și noul procesor de conducere autonomă Xuanji A3 gravat pe 4 nm.
- Baterie Blade de generația a doua: Alimentată la o tensiune de 1.000V, bateria asigură o autonomie estimată la peste 1.000 km în ciclul CLTC (circa 800–820 km conform ciclului european WLTP). Sistemul suportă încărcare ultrarapidă la nivel de megawatt, recuperând energia de la 10% la 70% în doar aproximativ 5 minute.
Ofensivă de imagine în Orientul Mijlociu
Alegerea emiratului Abu Dhabi pentru premiera mondială subliniază orientarea strategică către Orientul Mijlociu, unde brandul operează prin importatorul Al-Futtaim. Evenimentul vine pe fondul unei prezențe tehnologice intense în regiune, pe aceeași autostradă E11 supercarul U9 Xtreme stabilind recent recordul mondial de viteză pentru mașini de serie la 503,17 km/h.
Deși pe piața din China livrările Yangwang au marcat o încetinire temporară în septembrie (377 de unități, pe fondul unei creșteri de 38,9% pe primele nouă luni, la 3.251 de vehicule), noul Altior completează portofoliul mărcii alături de SUV-urile U8 și U8L, sedanul de lux U7 și supercarul U9. BYD nu a comunicat încă datele exacte pentru debutul livrărilor către primii clienți.
