Parteneriatul strategic dintre consorțiul Stellantis și constructorul chinez Leapmotor trece la nivelul industrializării pe scară largă. Liniile de asamblare ale uzinei spaniole din Zaragoza au început oficial producția de serie a noului SUV electric B10, iar planurile prevăd deja alocarea unui al doilea model pentru aceeași unitate: viitorul vehicul electric B05.
Decizia transformă fabrica din regiunea Aragon într-un pol tehnologic cheie pentru operațiunile europene ale noii entități Leapmotor International. Măsura vine să răspundă direct barierelor tarifare impuse la Bruxelles pentru importurile asiatice, asigurând asamblarea locală sub eticheta „Made in Europe”.
Zaragoza: Punct de convergență pentru tehnologia chineză și fabricația europeană
Uzina din Zaragoza a fost aleasă datorită standardelor ridicate de asamblare, capacității flexibile de producție și experienței de volum. Leapmotor B10 va fi fabricat pe aceleași linii alături de modele consacrate ale grupului Stellantis: Opel Corsa, Peugeot 208 și Lancia Ypsilon.
Această simbioză industrială face parte integrantă din strategia FaSTLAne 2030, fuzionând capacitatea de inovare rapidă și software-ul Leapmotor cu rețeaua logistică, standardele de calitate și acoperirea comercială a Stellantis.
Silvia Vernetti, reprezentanta grupului Stellantis, a subliniat rolul transformării industriale:
„Tranziția către mobilitatea electrică trebuie să fie însoțită de o tranziție industrială. Dacă parteneriatul nostru reprezintă strategia, uzina din Zaragoza demonstrează că putem îmbina tehnologia globală și competitivitatea cu forța industrială a Europei.”
Pentru fondatorul și președintele Leapmotor, Zhu Jiangming, producția din Spania consolidează pasul spre internaționalizare:
„Rădăcinile noastre sunt în China, însă ambiția noastră este globală. Europa reprezintă o componentă strategică a acestei viziuni, iar producția de la Zaragoza ne permite să ne ancorăm tehnologia direct pe piețele și în rândul consumatorilor europeni.”
La ceremonia oficială de inaugurare a participat o delegație guvernamentală de nivel înalt, condusă de Jorge Azcón, președintele Guvernului Aragonului, și Jordi García Brustenga, secretar de stat pentru Industrie, confirmând impactul economic pe care investiția îl are asupra ecosistemului auto spaniol.
Următoarea etapă: Leapmotor B05 intră în calendarul de producție
Dincolo de debutul SUV-ului compact B10, cele două companii au confirmat oficial că unitatea din Spania va găzdui și producția modelului Leapmotor B05. Includerea unui al doilea vehicul electric pe liniile din Aragon consolidează integrarea pe termen lung a brandului în lanțul de aprovizionare continental.
Abordarea reflectă principiul „local-for-local”, prin care mașinile destinate piețelor europene sunt construite cu forță de muncă locală, furnizori regionali și procese consacrate de control al calității.
Danilo Annese, CEO-ul Leapmotor International, a precizat:
„Producția modelului Leapmotor B05 la Zaragoza reprezintă un nou pas important în dezvoltarea activităților noastre în Europa. După demararea cu succes a producției modelului B10, planul de a fabrica un al doilea model Leapmotor la Zaragoza subliniază importanța strategică a acestei uzine pentru dezvoltarea operațiunilor noastre industriale în Europa. Îmbinăm avantajele tehnologiei globale cu excelența producției auto europene, transformând inovația în vehicule «Made in Europe», mai aproape de clienții cărora le sunt destinate.”
Prin dublarea volumelor planificate la Zaragoza cu modelele B10 și B05, alianța dintre Stellantis și Leapmotor trasează un precedent clar de colaborare industrială între Est și Vest: valorificarea costurilor competitive și a inovației din China, dublate de siguranța, rețeaua și rigoarea de producție a marilor uzine europene.
