Freelander, noua marcă de vehicule propulsate de energii noi (NEV) înființată de joint-venture-ul Chery Jaguar Land Rover, a dezvăluit un plan comercial extrem de ambițios: atingerea unui volum anual de vânzări de 300.000 de vehicule în următorii trei până la cinci ani. Anunțul vine chiar înaintea deschiderii oficiale a precomenzilor pentru primul său model de serie, SUV-ul Freelander 8, programată pentru data de 10 august 2026.
Conform declarațiilor CEO-ului global Freelander, Wen Fei, citate de Daily Economic News, obiectivul de 300.000 de unități este împărțit în mod egal: 150.000 de vehicule destinate pieței din China și 150.000 de unități destinate piețelor internaționale.
Freelander 8 sparge gheața: Producția de serie a început la uzina din Changshu
Primul exemplar de serie Freelander 8 a ieșit de pe linia de asamblare a uzinei din Changshu pe 30 iulie. Producătorul mizează pe o cadență inițială de vânzări de 5.000 până la 8.000 de unități pe lună, vizând pragul de 10.000 de unități lunar ca un obiectiv maximal.
Planul de produs al marcii este unul extrem de dens: șase modele noi vor fi lansate în următorii cinci ani, acoperind sisteme de propulsie electrică cu autonomie extinsă (EREV), hibrizi plug-in (PHEV) și modele 100% electrice pe baterie (BEV). Portofoliul va urma o strategie globală numită „1+3”, ce include variante cu volan pe stânga pentru China, versiuni globale cu volan pe stânga, modele cu specificații speciale pentru Europa și variante cu volan pe dreapta.
Echipa de conducere Freelander beneficiază de o autonomie decizională independentă față de cei doi acționari principali, gigantul chinez Chery și grupul britanic Jaguar Land Rover.
Reconversia uzinei din Changshu: De la motoare termice la noua eră electrică
Trecerea la producția noilor modele Freelander marchează o reorganizare profundă a facilității industriale din Changshu. Deschisă în 2014 cu o capacitate anuală de 200.000 de vehicule, uzina asambla anterior modelele clasice Jaguar și Land Rover cu motoare cu ardere internă destinate pieței chineze.
Producția locală a modelelor termice s-a încheiat după ce vânzările Chery Jaguar Land Rover au scăzut la aproximativ 26.000 de unități în 2025. O campanie masivă de lichidare de stocuri — care a inclus reduceri de preț de până la 229.800 yuani (~34.000 USD) pentru modelul Range Rover Evoque L — a adus o creștere de scurtă durată a livrărilor în luna iunie 2026, eliberând spațiul de producție pentru noua gamă Freelander.
Ce tehnologii aduce noul Freelander 8?
Omologările oficiale dezvăluie dimensiunile și specificațiile tehnice ale primului model din noua eră:
- Dimensiuni: Lungime de 5.118 mm și un ampatament de 3.040 mm.
- Propulsie EREV (Autonomie extinsă): Combină o baterie generoasă furnizată de CATL (60,33 kWh) cu un motor termic de 1.5 litri turbo pe post de generator. Autonomia 100% electrică este de 221 km (în ciclul CLTC).
- Tehnologie de top la interior: Echipat cu procesorul de bord Qualcomm Snapdragon 8397 și sistemul avansat de asistență la condus Huawei Qiankun ADS 5, sprijinit de un senzor LiDAR cu 896 de linii.
Expansiune globală în peste 90 de țări
Pe lângă ofensiva de produs, Freelander a trasat o strategie agresivă de export. Brandul intenționează să își construiască o prezență comercială în peste 90 de țări în următorii cinci ani, bazându-se pe o rețea globală de peste 1.100 de reprezentanțe și puncte de vânzare.
Deschiderea precomenzilor din 10 august 2026 va oferi primul semnal real din piață cu privire la modul în care clienții primesc reinventarea numelui Freelander sub formă de brand NEV tehnologizat.
