Piața chineză de vehicule cu energie nouă (NEV) a înregistrat schimbări majore în 2025. Geely Galaxy Xingyuan a devenit noul rege al vânzărilor, în timp ce giganți precum BYD și Tesla continuă să domine topul primelor 20 de modele.
Conform datelor oficiale de vânzări cu amănuntul, hatchback-ul electric Geely Galaxy Xingyuan a obținut titlul de cel mai bine vândut vehicul de pasageri NEV în China în 2025. Acesta a fost urmat de accesibilul Wuling Hongguang Mini EV și de SUV-ul american Tesla Model Y.
Analizând topul celor mai vândute 20 de modele, se remarcă dominația absolută a constructorului BYD, care a reușit să introducă nu mai puțin de 9 modele în clasament.
Clasamentul Top 20 NEV în China (2025)
| Loc | Model NEV | Volum Vânzări (Unități) |
| 1 | Geely Galaxy Xingyuan | 465.775 |
| 2 | Wuling Hongguang Mini EV | 435.599 |
| 3 | Tesla Model Y | 425.337 |
| 4 | BYD Qin Plus | 387.315 |
| 5 | BYD Seagull | 310.956 |
| 6 | BYD Qin L | 264.671 |
| 7 | Xiaomi SU7 | 258.164 |
| 8 | BYD Seal 06 | 220.317 |
| 9 | Tesla Model 3 | 200.361 |
| 10 | BYD Song Plus | 200.276 |
| 11 | BYD Yuan UP | 189.277 |
| 12 | BYD Song Pro | 180.661 |
| 13 | Xpeng Mona M03 | 175.345 |
| 14 | Li Auto L6 | 166.516 |
| 15 | Changan Lumin | 162.362 |
| 16 | Geely Galaxy Panda | 162.098 |
| 17 | BYD Dolphin | 160.745 |
| 18 | Xiaomi YU7 | 153.673 |
| 19 | Aito M8 | 150.420 |
| 20 | BYD Song L DM-i | 137.120 |
Analiza liderilor pieței
Succesul modelului Geely Galaxy Xingyuan (465.775 unități) nu este o surpriză pentru analiști, având în vedere că acest hatchback electric a condus constant topurile lunare pe parcursul anului trecut. Modelul făcea parte anterior din brandul Geometry, care a fost ulterior integrat în gama premium Geely Galaxy pentru o mai bună poziționare.
Pe locul secund, Wuling Hongguang Mini EV rămâne opțiunea preferată a celor care caută mobilitate urbană la preț redus, cu peste 435.000 de unități vândute. Tesla Model Y ocupă ultima treaptă a podiumului, confirmând faptul că rămâne cel mai popular SUV electric de import.
Ascensiunea startup-urilor și dominanța locală
Brandurile tinere, cunoscute drept „startup-uri EV”, au avut o performanță remarcabilă:
- Xiaomi a reușit o performanță uluitoare cu modelul SU7 (locul 7) și noul YU7 (locul 18).
- Xpeng Mona M03 și Li Auto L6 s-au impus de asemenea în preferințele chinezilor, ocupând locurile 13 și 14.
Un detaliu extrem de important este faptul că primele 10 modele din clasament au depășit pragul de 200.000 de unități vândute fiecare, semn al unei piețe extrem de mature și competitive.
În final, statisticile subliniază dificultatea brandurilor străine de a pătrunde pe piața chineză: din cele 20 de modele din top, 18 aparțin unor mărci chinezești (Geely, BYD, Xiaomi, Xpeng, etc.). Singurele modele străine prezente în clasament sunt cele de la Tesla (Model 3 și Model Y).
