Producătorul chinez de vehicule cu energie nouă (NEV), Leapmotor, a anunțat astăzi o performanță notabilă: vânzările sale cumulate de la începutul anului au depășit pragul de 500.000 de unități. Prin această realizare, compania și-a atins obiectivul inițial de vânzări pentru 2025 cu 45 de zile mai devreme.
Atingerea Țintelor și Ambiții Crescute
Obiectivul inițial al Leapmotor pentru 2025 fusese stabilit între 500.000 și 600.000 de unități. Datorită performanței solide, acesta a fost ulterior revizuit în august la un interval de 580.000 – 650.000 de unități.
Zhu Jiangming, fondatorul, președintele și CEO-ul companiei, a celebrat vestea, declarând: „Am atins obiectivul nostru de vânzări pentru 2025, de 500.000 de unități, cu 45 de zile înainte de termen.”
Încurajată de succesul său rapid, Leapmotor și-a reafirmat și obiectivul ambițios pe termen lung: vânzarea a 1 milion de vehicule în 2026.
„Cu mai multe modele noi, inclusiv Lafa 5, D19 și A10, pregătite pentru lansare, Leapmotor va contesta obiectivul de 1 milion de unități vândute anul viitor,” a mai adăugat Zhu.
Debutul Mai Devreme al Modelului Lafa 5 și Performanța Operațională
Pe lângă cifrele de vânzări impresionante, Leapmotor a anunțat și o ușoară devansare a lansării noului său hatchback electric, Lafa 5, de la 28 noiembrie la 27 noiembrie.
Pre-vânzările pentru Lafa 5 au început deja în China pe 7 noiembrie. Modelul intră în competiție directă pe piața hatchback-urilor electrice cu modele precum Volkswagen ID.3, SAIC MG4, BYD Dolphin și Nio Firefly EV. Prețul de pornire în perioada de pre-vânzare este de 105.800 RMB ($14.858), iar mașina se laudă cu o autonomie CLTC de până la 605 kilometri.
Din punct de vedere operațional, producătorul chinez susținut de Stellantis NV a livrat 70.289 de vehicule în luna octombrie, marcând a șasea lună consecutivă de recorduri de livrări.
În primele zece luni ale anului (ianuarie-octombrie), Leapmotor a livrat 465.805 de vehicule, înregistrând o creștere remarcabilă de 120,72% față de anul precedent.
Profitabilitate Istorică
Succesul operațional se reflectă și în rezultatele financiare. În prima jumătate a anului 2025, Leapmotor a înregistrat un venit net de 30 de milioane RMB ($4.2 milioane). Aceasta marchează prima sa jumătate de an cu profit pozitiv, făcând din Leapmotor al doilea producător chinez de NEV, după Li Auto, care atinge profitabilitatea pe o perioadă de șase luni.
