Piața vehiculelor electrice cu baterie (BEV) din Olanda și-a menținut trendul ascendent în octombrie 2025, cu un total de 13.968 de unități înmatriculate, comparativ cu 10.965 în aceeași lună a anului precedent.
Aceasta reprezintă o creștere de 27% de la an la an, conform datelor de la RAI Vereniging și BOVAG.
Drept urmare, BEV-urile au atins o cotă de 40,2% din totalul înmatriculărilor, în creștere de la 34,1% în octombrie 2024.
Deși cote de piață mai mari au fost înregistrate în perioadele de sfârșit de an anterioare – cum ar fi în decembrie 2020, când BEV-urile au atins un vârf de 69% – această creștere s-a produs într-o lună obișnuită, indicând că mobilitatea electrică este acum încetățenită structural pe piața auto olandeză.
Pe lângă vehiculele complet electrice, hibridele au reprezentat cea mai mare parte a înmatriculărilor noi în octombrie 2025, cu un total de 16.198 de unități, reprezentând 46,6% din piață.
Vehiculele pe benzină au înregistrat 4.209 înmatriculări, echivalentul unei cote de 12,1%.
Între timp, vehiculele pe motorină și GPL au avut o prezență marginală pe piața olandeză, cu 188, respectiv 161 de unități, fiecare reprezentând 0,5% din totalul înmatriculărilor.
Factori Cheie ai Creșterii
Unul dintre principalii factori ai acestei creșteri este viitoarea modificare a impozitării mașinilor de firmă, care intră în vigoare de la 1 ianuarie 2026.
Rata de „beneficiu în natură” („bijtelling”) pentru vehiculele electrice de leasing va crește de la 17% la 22%, aliniindu-se cu cea a vehiculelor pe benzină. Acest lucru a dus la o creștere a înmatriculărilor înainte de această schimbare de politică.
În plus, extinderea infrastructurii de încărcare, disponibilitatea mai largă a modelelor accesibile și electrificarea accelerată a flotelor contribuie, de asemenea, la dezvoltarea pieței.
Ce Modele Complet Electrice au Condus Piața Olandeză în Octombrie?
Conform datelor de înmatriculare pentru octombrie 2025, Škoda Elroq a devenit cel mai bine vândut vehicul electric cu baterie în Olanda, cu 1.772 de unități înmatriculate, reprezentând 12,7% din segmentul BEV.
A fost urmat de Kia EV3, care a înregistrat 708 înmatriculări (5,1%), și Tesla Model Y, cu 617 unități (4,4%).
Volkswagen ID.3 și ID.4 s-au numărat, de asemenea, printre primele cinci, cu 509, respectiv 503 unități, fiecare capturând 3,6% din piața complet electrică.
Aceste rezultate reflectă o preferință continuă pentru crossover-urile electrice compacte și de dimensiuni medii, deoarece consumatorii olandezi prioritizează autonomia, caracterul practic și eficiența costurilor la selectarea modelelor electrice.
Perspective pentru 2026
RAI Vereniging și BOVAG estimează aproximativ 361.000 de înmatriculări de autoturisme noi în 2026, ușor sub cele 367.000 de unități proiectate pentru 2025.
Deși creșterea ratei „bijtelling” ar putea provoca o încetinire temporară a cererii, adopția BEV-urilor este de așteptat să mențină o traiectorie pozitivă, susținută de obiectivele de sustenabilitate corporative, lansările de noi modele și o accesibilitate îmbunătățită.
