Constructorul chinez de lux Hongqi a reușit o performanță remarcabilă cu noul său model HS6 PHEV, obținând cel de-al doilea titlu în Guinness World Record. De data aceasta, SUV-ul a demonstrat o rezistență extremă, parcurgând o distanță record într-un mediu cu temperaturi de sub -20°C.
v\Suzuki a dezvăluit în Europa noua generație a modelului Across, un SUV care împrumută ADN-ul celebrului Toyota RAV4 și îl combină cu un sistem plug-in hybrid (PHEV) de 300 CP. Deși la prima vedere diferențele sunt minime, noua versiune adoptă un stil mai agresiv și o compatibilitate totală cu accesoriile Toyota.
Dacă te-ai uitat la marile evenimente de publicitate din prima parte a anului 2026 și ai avut senzația că lipsește ceva, nu te-ai înșelat. În locul clipurilor aspiraționale cu mașini care goneau pe șosele pustii, ecranele au fost inundate de asistenți virtuali și promisiuni de productivitate infinită. Pentru prima dată în istoria modernă, „obiectul de dorință” al planetei nu mai are patru roți, ci mii de nuclee de procesare.
În timp ce întreaga lume auto este cu ochii pe prețul litiului, BYD, al doilea cel mai mare producător de baterii la nivel global, a lansat o bombă tehnologică: compania a dezvoltat baterii cu ioni de sodiu capabile să reziste până la 10.000 de cicluri de încărcare. Această inovație promite nu doar o durată de viață egală cu cea a mașinii, ci și costuri de producție mult mai mici.
Geely Auto a prezentat oficial în China noul Boyue EREV, o variantă cu autonomie extinsă (Extended Range Electric Vehicle) a popularului său SUV, cunoscut pe piețele internaționale sub numele de Starray, Azkarra sau Atlas. Cifrele anunțate de constructorul chinez sunt de-a dreptul uluitoare: 375 km în mod pur electric și o autonomie totală de peste 1.500 km.
Într-o întâlnire cu ușile închise care ar putea decide soarta industriei auto globale, Platforma de Inovare Cooperativă pentru Baterii All-Solid-State din China (CASIP) și-a prezentat strategia pentru anul în curs. Lideri de la BYD, Chery și alți coloși tehnologici s-au reunit pentru a trece de la faza de laborator la cea de producție pre-serie, cu un obiectiv clar: lansarea prototipurilor funcționale în 2026.
Vremurile se schimbă, dar foamea de putere rămâne aceeași. Mercedes-AMG a confirmat că viitorul său portofoliu se va concentra pe ceea ce clienții cer cel mai mult: SUV-uri. Însă nu orice fel de SUV-uri, ci unele care promit să spulbere barierele de performanță, cu cifre de putere care intră în teritoriul „hypercar”.
Germania este recunoscută ca fiind o piață matură pentru vehiculele electrice, însă un nou studiu publicat de Institutul Economic German (IW) scoate la iveală o problemă de PR masivă pentru gigantul american Tesla. Se pare că pentru clienții germani, imaginea brandului a devenit la fel de importantă ca autonomia bateriei, iar verdictul este dur: majoritatea covârșitoare a cumpărătorilor „dau swipe left” mărcii conduse de Elon Musk.
Bavarezii apasă pedala de accelerație pentru revoluția „Neue Klasse”. Uzina BMW Group din München a intrat oficial în faza finală de pregătire pentru lansarea noului BMW i3, odată cu asamblarea primelor vehicule de test aproape de serie. Este un moment istoric pentru fabrica-mamă, care se pregătește să livreze producția de serie începând cu a doua jumătate a anului 2026.
India va reduce tarifele la automobilele americane de lux la 30%, de la niveluri de până la 110%, şi va elimina complet taxele vamale pentru motocicletele Harley-Davidson, potrivit unui acord comercial interimar prezentat de un oficial indian. În schimb, nu vor exista facilităţi pentru vehiculele electrice, ceea ce lasă în afara înţelegerii compania Tesla, în ciuda solicitărilor repetate ale lui Elon Musk, transmite Reuters.