Raportul comercial al mărcii Dacia arată, la nivel global, un ușor recul, până la 356.084 de unități. Frank Marotte, directorul de marketing și vânzări, pune acest recul pe seama ieșirii SUV-ului Duster de pe piața turcă și scăderii generalizate a pieței europene.
Producătorul german de piese auto Bosch va tăia până la 1.100 de locuri de muncă până în 2029 și va restructura fabrica din Reutlingen, Germania, deoarece piața auto se înrăutățește rapid, ceea ce duce la scăderea vânzărilor, a anunțat compania.
Am avut ocazia să petrec câteva zile la volanul noului Hyundai Inster în versiunea Standard Range cu bateria de 42 kWh, o mașină electrică de oraș pe care am luat-o de la dealerul Neo Motors. Hyundai a intrat cu aplomb pe piața mașinilor mici, iar Inster pare să fie răspunsul la nevoile șoferilor urbani care caută eficiență, tehnologie și un design modern.
Brandul de lux de vehicule cu energie nouă al BYD, Yangwang, va intra în Europa în 2026 pentru a concura cu Bentley, Porsche, Lotus și Ferrari. Acesta va urma brandul premium Denza, care urmează să fie lansat la începutul anului viitor. Cel mai bine vândut model actual al Yangwang în China este un off-roader EREV de dimensiuni mari, U8, care poate pluti pe apă.
O reducere generoasă a permis GWM să submineze concurenții de la Hyundai, Renault și alții. Compania din China a reușit un sistem prin care să nu mai ia subvenții guvernamentale, ci să le creeze pe cele proprii.
Producătorul chinez de automobile electrice BYD a decis să amâne, pentru 2026, începutul producției de masă la noua uzină din Ungaria și, cel puțin doi ani, această uzină va funcționa sub capacitate, au declarat pentru Reuters mai multe surse din apropierea acestui dosar.
Companii precum Sixt și Europcar ar putea fi limitate la achizițiile de vehicule electrice în termen de cinci ani, conform unui raport al presei germane.
Toată lumea se concentrează pe electrificare, dar sunt producători care își permit să păsteze și motoarele care i-au consacrat, este cazul bavarezilor. CEO-ul BMW M, Frank van Meel, a declarat că, nici sub reglementările mai stricte Euro 7, compania nu va reduce performanța motoarelor sale.
Guvernul britanic a decis să demareze un program de subvenționare a achiziției de automobile electrice, pentru a susține eforturile făcute de constructorii auto. Aceștia au fost obligați să reducă emisiile de CO2 și să investească în producția de vehicule cu emisii reduse.
Stellantis a raportat o pierdere preliminară de 2,3 miliarde de euro în primul semestru, confruntându-se cu dubla provocare de a-și reînnoi gamele de produse în Europa și Statele Unite, concomitent cu gestionarea impactului tarifelor impuse de președintele Donald Trump asupra importurilor de vehicule și piese auto, scrie Reuters.