Acura schimbă total strategia după ce a realizat că mașinile electrice nu sunt suficiente pentru o gamă atractivă pentru clienții din SUA. Șeful Honda America spune că nu este realist ca un brand să ignore cererea pentru mai multe modele hibrid.
Într-o colaborare remarcabilă cu renumitul atelier de design italian Pininfarina, un nou startup numit Vittori se pregătește să-și dezvăluie primul hypercar în această toamnă. Vehiculul, un concept funcțional, este proiectat pentru a fi un „hypercar hibrid cu IA” și se preconizează că va dezvolta o putere uluitoare de 1.100 de cai putere.
Utilizarea motoarelor BMW ar susține Mercedes într-un moment în care se așteaptă o investiție mai mare în vehiculele electrice (VE). Mercedes a mai avut un parteneriat pe partea de motoare și vehicule utilitare cu francezii de la Renault.
Kia EV4, modelul hatchback cu cinci uși este primul automobil 100% electric al mărcii fabricat în Europa, în urma unor modernizări ample ale liniilor de producție de la singura unitate de producție europeană Kia din Slovacia. Acesta reprezintă un pas major înainte în strategia de electrificare a mărcii Kia în regiune.
XPeng Motors se confruntă cu critici tot mai intense și cu reacții negative din partea consumatorilor din cauza modului în care a gestionat defecțiunile potențial periculoase ale sistemului de direcție la vehiculele sale electrice P7+. Potrivit Economic Information Daily, un ziar al agenției de știri chineze Xinhua, producătorul de vehicule electrice este acuzat că a înlocuit în secret piesele defecte, evitând în același timp un recall oficial.
Furgoneta sălbatică a lui Ford a demonstrat că poate depăși cel mai rapid Corvette pe circuitul de la Nürburgring. SuperVan 4.2 are trei motoare electrice care, combinate, oferă 1.400 CP.
Mașinile de lux vândute pe piața din China vor datora o taxă de 10%, dacă prețul depășește pragul de 900.000 de yuani. Taxa nu este nouă, dar pragul de preț de la care se aplică a scăzut, ceea ce înseamnă că va afecta o bună parte din modelele de lux europene.
În ciuda faptului că statisticile arată o creștere a înmatriculărilor de mașini electrice în Germania, ca și în alte state europene, asociația comercianților auto germani (ZDK) atrage atenția că „aparentul succes din punct de vedere statistic este, în realitate, adesea, rezultatul înmatriculărilor proprii ale producătorilor și dealerilor”.
Gigantul auto de stat chinez FAW Group intenționează să achiziționeze o cotă de 10% din Leapmotor, compania susținută de Stellantis.
Nissan Motor face un pas important în cursa pentru dezvoltarea bateriilor în stare solidă, o tehnologie considerată esențială pentru viitorul vehiculelor electrice. Constructorul japonez a semnat un acord cu compania americană LiCAP Technologies pentru producția de electrozi, un element critic în procesul de fabricare a noii generații de baterii.