Înmatriculările de autovehicule din Europa Centrală și de Est depășesc performanțele UE în acest an. Dacă în UE, încasările din vânzările de mașini noi au crescut în perioada ianuarie-septembrie cu 0,9%, în ECE, creșterea a fost de 4,4%. În contrast, România a înregistrat o contracție puternică, de aproape 6%, marcând cea mai slabă performanță din regiune, arată un raport Erste Bank.
Gotion High-tech, unul dintre cei mai mari producători de baterii EV din lume, a demarat oficial construcția unei fabrici de mari dimensiuni în Slovacia. Proiectul, cel mai mare de acest gen din istoria țării, marchează un pas decisiv în strategia Chinei de a-și consolida lanțurile de aprovizionare direct pe piața Uniunii Europene.
BYD, gigantul chinez al vehiculelor electrice, a încheiat primele trei trimestre ale anului 2025 cu cifre impresionante, confirmându-și statutul de lider global. Deși veniturile au atins un nivel record, surpriza vine din strategia financiară agresivă: investițiile în Cercetare și Dezvoltare (R&D) au depășit substanțial profitul net.
Dacia confirmă un an de excepție pe piețele europene. Cifrele publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată că marca românească a atins o cotă de piață fără precedent, depășind în acest an nivelul maxim stabilit în 2024.
Stellantis, gigantul auto format prin fuziunea FCA și PSA, confirmă oficial revenirea după o perioadă dificilă. Cifrele financiare parțiale pentru trimestrul al treilea arată o creștere solidă, susținută de o strategie ambițioasă de investiții în America de Nord.
O corecție costisitoare a cursului la Porsche a dat o lovitură puternică companiei Volkswagen în al treilea trimestru, care a rezultat într-o pierdere operațională de 1,5 miliarde de dolari, pe lângă presiunea tarifelor americane.
Acest lucru înseamnă că Xpeng Mona M03 este pe punctul de a realiza o livrare record de aproximativ 19.400 de unități în această lună. Din ianuarie până în septembrie, Mona M03 a livrat 131.989 de unități, reprezentând 42,14% din totalul livrărilor Xpeng în aceeași perioadă.
Piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat a treia lună consecutivă de creștere, în mare parte datorită lansării de noi modele. Datele din septembrie 2025 arată o accelerare clară a electrificării, deși consumatorii europeni par să voteze, deocamdată, pentru soluția de compromis.
Constructorii auto tradiționali se aliază strategic cu giganții mașinilor electrice (EV) precum Tesla și BYD pentru a evita amenzi potențiale de miliarde de euro din partea Uniunii Europene. Această mișcare este necesară deoarece tranziția la vehicule electrice în Europa decurge mai lent decât s-a anticipat.
General Motors face tăieri masive de personal în SUA, ca răspuns la o „adoptare mai lentă” a vehiculelor electrice (EV). Aproximativ 3.300 de angajați, majoritatea muncitori, își vor pierde locul de muncă – unii permanent, alții temporar – în fabricile din Michigan, Ohio și Tennessee.