In perioada iulie-august 2022, au fost produse in Romania un numar de 61.634 autoturisme, o crestere de +24.82 % fata de perioada similara din 2021, respectiv 49.375 unitati. Dintre acestea 34.153 unitati au fost produse in uzina DACIA de la Mioveni si 27.481 unitati au fost produse de uzina FORD de la Craiova.
Maxim Sokolov, directorul companiei ruse AvtoVAZ, producătorul mașinilor Lada, a declarat că firma sa va lansa noi modele și va atinge o producție de 500.000 de mașini pe an.
Kia Europe a confirmat planurile de a reutiliza vechile baterii de la automobilele electrice (EV) în sistemele de stocare a energiei „Second Life” (a doua viață), ca parte a concentrării sale strategice globale asupra sustenabilității. În acest scop, marca orientată spre soluții de mobilitate colaborează cu encore, o companie start-up corporativă din grupul Deutsche Bahn (DB Bahnbau Gruppe), care primește pachetele de baterii EV din toată Europa pentru a construi și distribui sisteme de stocare a energiei „Second Life”. Pachetele de baterii EV sunt demontate la nivel de module de și supuse unor teste de diagnosticare detaliate, cu modulele adecvate urmând a fi folosite în sisteme noi de stocare a energiei, iar cele ne-conforme urmănd a fi reciclate.
DKV Mobility, furnizor european de top de servicii și soluții de plată B2B pentru domeniul rutier, își extinde rețeaua de încărcare cu 220 de puncte de încărcare în Olanda, operate de AVIA, și 110 puncte de încărcare în nordul Italiei, operate de EnerMia. Atât EnerMia, cât și AVIA, au semnat recent cu GreenFlux, subsidiara DKV Mobility care gestionează întreaga gamă de servicii de încărcare a DKV Mobility, acorduri de cooperare în acest sens. În rețeaua AVIA posesorii vor putea folosi cardurile DKV CARD +CHARGE și funcția de plată DKV APP&GO…
Nissan a încheiat un acord de achiziție cu Vehicle Energy Japan Inc., companie implicată în producția de baterii litiu-ion. Compania va deveni subsidiară a Nissan, în urma tranzacției.
Vânzările de maşini noi în Rusia au scăzut în august cu 62,4% faţă de aceeaşi lună a anului trecut, după un declin de 74,9% în iulie, potrivit datelor publicate de Asociaţia Întreprinderilor Europene (AEB), transmite Reuters.
Confruntată cu efectele crizei de semiconductori, care a afectat cel mai mare producător european de automobile, VW, piața auto din Germania a scăzut sistematic în ultimul an, la valori istorice, în pofida programelor de subvenționare ale guvernului. În luna august, tendința s-a inversat, astfel că vânzările au crescut pentru prima dată în 2022.
Tendința de scădere a piețelor auto europene din prima jumătate a anului a fost stopată în august în Franța, Germania și Marea Britanie. Aici au fost înregistrate creșteri care dau speranțe unei piețe aflate în criză.
Opel a fost primul constructor auto care a lansat o mașină compactă potrivită pentru familii și, mai ales, accesibilă pentru clienți – Opel Kadett, în 1936. Cu o caroserie integrală din oțel și o greutate redusă, modelul a fost un pionier, chiar și la vremea respectivă. Cu toate acestea, fondatorul clasei compacte moderne de astăzi a fost Opel Kadett A din 1962.
Celebra marcă de mașini de lux Bugatti nu are un plan pe termen scurt pentru trecerea la propulsia electrică, după cum a declarat Mate Rimac, cel care conduce în prezent activitatea acestei mărci, în cadrul unui joint-venture împreună cu Porsche.