Cele două ministere din Guvernul Franței care coordonează acordarea de bonusuri ecologice la achiziția de automobile electrice noi au făcut public planul care va reglementa acordarea acestor subvenții în 2024, susținând astfel strategia anunțată anterior de președintele Macron.
Directorul de vânzări, marketing şi operaţiuni al mărcii româneşti din grupul Renault a fotografiat situaţia actuală: „O parte din piaţă nu mai există. Inflaţia creşte preţurile vehiculelor şi costurile de finanţare. Dacia are posibilitatea de a vinde mai mult, pentru că avem un pret mai corect”.
O posibilă funcționare eronată a sistemului de control al încărcării bateriei modelului Dacia Spring a determinat compania să demareze o campanie de rechemare în service pentru o parte a mașinilor vândute în Europa.
Dacia a încheiat un parteneriat cu compania NNG, specializată în sisteme de navigație și infotainment, și va introduce cu ajutorul acesteia o aplicație pentru actualizarea online a hărților, informează compania într-un comunicat de presă transmis redacției. După o perioadă de grație, clienții vor fi nevoiți să plătească actualizările.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au crescut in august 2023 cu +2.82% fata de august 2022, atingand un volum de 12.891 unitati, conform datelor trimise de ACAROM.
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în iulie un declin de 2,1%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a scăzut la 4,2%, de la 5% în perioada similară din 2022, arată datele publicate miercuri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Şeful designului Renault Group a făcut o serie de declaraţii din care răzbate o idee care pare că va schimba soarta mărcii Dacia. Laurens van den Acker spune că Dacia ar putea fi primul competitor „serios” pentru Jeep, în Europa.
România, după Malta, dar înaintea Ungariei la înmatriculări de maşini electrice. Cotele de piaţă aferente maşinilor electrice continuă să crească în ţările Uniunii Europene, deşi cu viteze foarte diferit. Dacă în unele ţări, aproximativ o treime din maşinile înmatriculate sunt alimentate cu baterii, în altele nu depăşesc 3% din total.
Vânzările de autoturisme şi vehicule comerciale uşoare noi din România vor încheia anul 2023 pe creştere, estimată la circa 7% comparativ cu 2022, însă producţia auto locală va fi pe minus, singura scădere dintre cele cinci pieţe din Europa Centrală analizate de PwC în raportul Autofacts.
Înmatriculările de mașini din iulie, cu rezultate slabe pentru Tesla Model Y și bătălia Volkswagen T-Roc – Dacia Sandero pentru prima poziție, au avantajat modelul mărcii românești. După primele șapte luni din 2023, Dacia Sandero este lider al înmatriculărilor din Europa.