Cele mai multe maşini electrice produse în Asia vor fi probabil excluse din sistemul francez de subvenţii pentru achiziţionarea de vehicule electrice începând de anul viitor, în timp ce Parisul încearcă să ia măsuri drastice împotriva vehiculelor electrice din China.
China este în continuare pe primul loc în clasamentul progresului către un viitor al vehiculelor electrice (VE), potrivit celui mai recent Index EY privind gradul de pregătire al țărilor pentru adoptarea vehiculelor electrice. Norvegia se menține pe locul secund pentru al doilea an consecutiv, în timp ce SUA, Suedia și Marea Britanie se clasifică pe următoarele poziții din top cinci.
România a coborât șase locuri, până pe poziția 25, cu 39 de puncte din maximum de 100, în cea de-a patra ediție a studiului „EV Charging Index”, realizat de compania de consultantă strategică Roland Berger.
Lansat în septembrie 2021, programul Dacia UP&GO a atras deja peste 100.000 de clienți care au preferat avantajele acestui sistem care garantează livrarea mai rapidă a mașinilor.
Dacia nu a fost prezentă în acest an la Munchen, motivul fiind absența noutăților din gamă. Cel mai probabil, costul unei participări ar fi depășit beneficiile expunerii mărcii în fața clienților germani. În schimb, Dacia merge la Lyon, unde va prezenta potențialilor clienți întreaga linie de echipare Extreme.
Începând cu 2024, mașinile importate din Marea Britanie care nu îndeplinesc normele impuse de UE în privința procentului de componente autohtone, vor fi taxate suplimentar.
Mărcile auto istorice reușescă să-și păstreze o poziție onorabilă pe piața chineză de automobile, chiar dacă ofensiva brandurilor locale este din ce în ce mai agresivă. BYD este deja de mai mult timp liderul pieței, însă mărcile europene și japoneze nu renunță la luptă.
La doar câteva zile după ce a anunțat reducerea personalului uzinei din Zwickau, grupul Volkswagen va opri temporar producția și la Dresda. Sunt așteptate și alte decizii nepopulare.
Ancheta europeană privind subvențiile acordate de statul chinez pentru mașinile electrice ar putea duce la o creștere semnificativă a taxelor vamale pentru aceste produse, a declarat comisarul european pentru piața internă, Thierry Breton, citat de Le Figaro. „În general – nu vreau să prejudiciez rezultatele anchetei pe care o deschidem – dar, în general, dacă mă uit la ce se întâmplă cu anchetele pe care le deschidem, se ajunge adesea la creșteri ale taxelor vamale de 10 până la 20%”, a declarat el la postul de televiziune francez LCI.
Arabia Saudită este în negocieri preliminare cu producătorul american de vehicule electrice Tesla, pentru înfiinţarea unei facilităţi de producţie în regat, a anunţat luni publicaţia Wall Street Journal (WSJ), citând surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, transmite Reuters.