Profitul trimestrial al Nissan a crescut de peste zece ori, pe fondul deprecierii yenului şi al vânzărilor solide de vehicule pe plan global, transmit AP şi Reuters.
Dincolo de comunicarea seacă a încheierii unui nou parteneriat, acordul dintre grupul Renault și Nissan ascunde multe detalii mai puțin cunoscute. Angajații din Franța vorbesc chiar despre un „divorț” amiabil.
Doi acționari ai Vitesco Technologies, companie cu ample activități în România, s-au declarat nemulțumiți de oferta făcută de acționarul principal, Schaeffler, pentru a prelua întreaga companie.
Industria auto se confruntă cu o problemă la care nu s-a gândit foarte multă lume în momentul trecerii la mașinile bazate pe software, mașini conectate, care funcționează cu veritabile rețele de computere care controlează sistemele de propulsie și de asistență. Este vorba despre radiourile clasice, care sunt cerute în continuare de clienți și care interferează cu toate aceste sisteme. Soluția pe care au propus-o inginerii este de instalare a unor ecrane de protecție electromagnetică, însă costurile acestora ar putea să ajungă la nivelul câtorva miliarde de dolari.
Pentru a face față provocărilor și a profita de oportunitățile care decurg din transformarea industriei auto, precum și pentru a răspunde preocupărilor majore legate de climă, Renault Group a creat Ampere, un nou model de companie de automobile, care își propune să devină liderul european pe piața de vehicule electrice aflată în creștere rapidă. Misiunea companiei este de a democratiza vehiculele electrice în Europa, cu mașini pe care oamenii și le pot permite.
În urma anunțurilor publicate pe 6 februarie și 26 iulie 2023, și după obținerea autorizațiilor cerute, azi intră în vigoare Noul Acord de Alianță între Renault Group și Nissan. Acesta înlocuiește acordurile anterioare referitoare la guvernanța Alianței (Restated Alliance Master Agreement, Alliance Equity Participation Agreement și Memorandum of Understanding din 12 martie 2019.)
Prețul mediu al mașinilor a crescut cu 6%, față de aceeași perioadă a anului trecut, iar această creștere reflectă o tendință de apreciere a prețurilor pe piața auto, arată datele transmise marți de o platformă online de vânzări auto.
Tesla are probleme serioase în Suedia, după ce un sindicat al lucrătorilor din domeniul transporturilor a declarat că intenționează să își extindă blocarea livrărilor producătorului auto în toate porturile suedeze, începând cu 17 noiembrie.
Volkswagen și-a anunțat managerii și personalul care lucrează în activități de birou că renunță la programul de home-office, introdus în 2020 și care fusese stabilit la o zi de birou pe săptămână. Angajații vor fi obligați să vină până la patru zile pe săptămână la birou.
Marea Britanie îi va face pe producătorii de maşini cu conducere autonomă şi nu pe proprietari să răspundă legal pentru orice accident, în cadrul reglementărilor pentru dezvoltarea vehiculelor autonome, a anunţat marţi guvernul, într-o mişcare salutată de asigurători şi startupuri de vehicule autonome, transmite Reuters.