Mai mulți constructori auto de top din China, printre care BYD și Xpeng, au negat ferm sâmbătă zvonurile conform cărora ar fi fost citați de autoritățile de reglementare pentru limitarea capacității bateriilor prin actualizări software. Companiile susțin că listele care circulă în mediul online sunt false și au fost generate cu ajutorul inteligenței artificiale.
He Xiaopeng, CEO-ul companiei Xpeng, a declarat recent că industria auto din China va fi dominată în viitor de cinci mari jucători, capabili să genereze venituri de trilioane de yuani și profituri de ordinul sutelor de miliarde. Această previziune a fost lansată în cadrul programului „Dialogue” de la televiziunea centrală chineză (CCTV), unde liderul Xpeng a discutat alături de William Li, co-fondator și CEO al Nio.
Într-un context global tensionat, marcat de explozia prețurilor la combustibili fosili ca urmare a conflictului din Iran, Salonul Auto de la Beijing (24 aprilie – 3 mai) a încetat să mai fie o simplă expoziție regională. Cu o suprafață record de 380.000 de metri pătrați, evenimentul a devenit scena principală unde China își demonstrează statutul de superputere auto, în timp ce giganții occidentali încearcă să-și salveze marjele de profit prin tehnologie.
Grupul AutoWallis își consolidează poziția în regiune prin semnarea unui acord strategic alături de partenerul său portughez, Salvador Caetano Group. Parteneriatul vizează achiziția drepturilor de distribuție pentru vehiculele electrice inovatoare XPENG pe piața din România.
Ceea ce părea o amenințare îndepărtată a devenit realitate industrială. Pentru a evita tarifele de import de până la 35%, giganții auto din China au trecut la faza a doua a expansiunii: construcția de fabrici direct pe sol european. Ungaria, Spania și Polonia au devenit noile câmpuri de bătălie unde se asamblează viitorul electric al continentului.
Xpeng a început oficial producția de serie a noului său flagship, modelul GX. Acesta nu este doar unul dintre cele mai mari SUV-uri cu șase locuri din China, ci și primul vehicul din lume echipat cu noua generație a sistemului de direcție „steer-by-wire” de la Bosch, capabil să susțină condusul autonom de nivel L4.
Xpeng Motors, unul dintre principalii rivali ai Tesla pe piața chineză, a raportat oficial o redresare financiară spectaculoasă. Conform raportului publicat astăzi, 20 martie 2026, compania și-a redus pierderile nete cu peste 80% anul trecut, reușind chiar să bifeze primul său trimestru profitabil din istorie.
Ofensiva electrică a grupului Volkswagen în China intră într-o nouă etapă crucială. Primul exemplar al noului crossover electric Volkswagen ID. UNYX 08, echipat cu tehnologie furnizată de Xpeng, a ieșit oficial de pe linia de asamblare a fabricii Volkswagen Anhui.
Xpeng face un pas curajos în segmentul SUV-urilor de lux și a oferit astăzi prima privire oficială asupra noului său model, GX. Cu un profil care amintește imediat de silueta iconică a lui Land Rover Range Rover, Xpeng GX promite să combine rafinamentul britanic cu inovația tehnologică asiatică.
Gigantul tehnologic chinez Xpeng a anunțat oficial începerea expedierilor pe scară largă pentru noul sedan P7+ (model 2026) către piețele internaționale. Această mișcare marchează o etapă crucială în strategia de expansiune a companiei, care vizează o prezență solidă în afara granițelor Chinei.