Mercedes-Benz se alătură Volvo în clubul select al camioanelor de mare tonaj care obțin ratingul maxim de cinci stele la a doua ediție a programului de testare Euro NCAP dedicat vehiculelor grele (HGV).
Volvo Cars, o companie auto deținută de holdingul chinez Geely, a demarat un volum foarte mare de concedieri la nivel global, în cadrul planului său de reducere a costurilor.
La lansarea modelului EX90, Volvo a promis soluții software iminente pentru numeroasele sale probleme. Un an mai târziu, compania face schimbări mult mai ample. După câteva recalluri nereușite, Volvo va înlocui gratuit computerul central pe toate modelele EX90 din 2025.
Volvo Cars a anunțat marți că va începe producția unui nou model hibrid până la sfârșitul acestui deceniu, în uzina sa din Carolina de Sud. Decizia face parte din strategia companiei de adaptare la politicile comerciale impuse de administrația Trump și de valorificare a investițiilor deja făcute în această fabrică.
CEO-ul Volvo, Hakan Samuelsson, este convins că „industria va deveni electrică”. Cu toate acestea, marca sueedeză este campioană în ceea ce privește rezultatele slabe la vânzări, iar concurenții săi premium îl contrazic pe șeful Volvo.
Șeful Volvo spune că producătorul se grăbește să rezolve problemele de software ale mașinilor sale, pe fondul revoltei proprietarilor. Potrivit publicației Financial Times, modelul emblematic al mărcii, EX90, plin de bug-uri, a determinat producătorul suedez să intre în modul de gestionare a daunelor. Volvo încearcă să rezolve problemele software și să prevină apariția unora noi.
Noul XC70 de la Volvo a ieșit oficial de pe linia de producție la uzina din Taizhou și urmează să înceapă precomenzile la Salonul Auto de la Chengdu, pe 27 august. Poziționat ca un SUV de lux din segmentul D, noul XC70 se plasează între SUV-urile din seriile 60 și 90 ale Volvo și este construit pe platforma SMA Super Hybrid Architecture.
Restructurarea activității începută de Volvo Cars va include și o reorganizare puternică a gamelor de modele vândute pe diferite piețe ale lumii. SUA are un loc aparte, ca urmare a introducerii de tarife vamale majorate.
După un an de vânzări record, în 2024, Volvo a intrat într-un vârtej al scăderilor, pe fondul frânării masive a cererii de automobile electrice pe piețele majore, Europa și SUA, dar mai ales din cauza concurenței extrem de puternice. În luna iulie, constructorul suedez de automobile a înregistrat un declin de 14 procente, cel mai mare din acest an.
Proprietarii mai multor modele PHEV și electrice ale Volvo și cei ai unor modele electrice sunt nevoiți să-și actualizeze cât mai repede software-ul mașinii sau să meargă cât mai repede într-un service autorizat pentru a le fi verificată și, dacă este cazul, remediată problema cu care se confruntă mașina.