Oficialii Volkswagen se așteaptă la un profit operațional anual la limita inferioară a previziunilor inițiale, acesta fiind un efect al creșterii costurilor, al războiului comercial și al majorării taxelor în anumite piețe.
Saloanele auto majore din China au devenit locul de lansare al vehiculelor electrice (EV) mai ieftine și cu performanțe mai bune, sporind încrederea mărcilor locale în cea mai mare piață auto din lume. Pentru prima dată, parcă vedem aici mai multe branduri locale decât cele din Japonia, SUA sau Europa.
Primele automobile dezvoltate de Volkswagen în parteneriat cu companiile chineze FAW, SAIC și Anhui au fost prezentate la Salonul Auto din Shanghai. VW, cândva campionul pieței din China în ceea ce privește vânzările, vine cu o nouă abordare stilistică a mărcii germane, mult apropiată de cultura chineză.
Grupul Volkswagen a anunţat marţi că rezultatul operaţional din primul trimestru al anului a scăzut la 2,8 miliarde de euro, faţă de 4,6 miliarde de euro în aceeaşi perioadă a anului trecut, pe fondul incertitudinii generate de tarifele impuse de preşedintele american Donald Trump, alături de costurile legate de noile reglementări europene privind emisiile de carbon şi restructurarea diviziei software, transmite Reuters.
Volkswagen va produce un nou pick-up fără ajutorul Ford. În schimb, se bazează pe un partener chinez pentru un vehicul comercial.
Comisia Europeană a amendat marţi Volkswagen, Stellantis şi alţi 13 producători auto, alături de asociaţia lor industrială ACEA, cu un total de 458 milioane de euro (aproximativ 495 milioane de dolari), pentru participarea la un cartel privind reciclarea vehiculelor scoase din uz.
Constructorii auto şi furnizorii de echipamente au scăzut puternic pe bursele europene în primele ore ale şedinţei de tranzacţionare de joi, în urma anunţului lui Donald Trump că impune tarife de 25% pentru maşinile fabricate în afara Statelor Unite, relatează AFP.
Majorarea tarifelor pentru automobilele importate în SUA constituie o catastrofă pentru numeroși constructori europeni, în special pentru cei germani, care realizează o parte importantă din profiturile lor în SUA, transmite AFP.
Vânzările Tesla se prăbușesc în 2025, scăzând cu 45% în Europa, în timp ce piața vehiculelor electrice crește cu 31%. Volkswagen pare să fi beneficiat considerabil de pe urma căderii Tesla, vânzările sale de vehicule electrice înregistrând o creștere impresionantă.
Noua arhitectură Rivian va reduce considerabil numărul unităților de control necesare pentru viitoarele modele VW. Următoarea generație VW Golf electric va fi lansată peste 4-5 ani.