Grupul japonez Toyota a comercializat anul trecut 10.821.480 de vehicule, valoare care îl menține pe primul loc mondial în clasamentul vânzărilor, în fața Volkswagen.
BMW testează de ani de zile modele X5 alimentate cu hidrogen și, aparent, următorul model va intra în producție. Parteneriatul cu Toyota dă roade, dar ambii producători sunt pionieri în domeniul mașinilor alimentate cu hidrogen.
Toyota a înregistrat un nou record de vânzări în Europa în 2024, într-un an în care condițiile din piață au fost destul de instabile, mai mulți competitori având vânzările afectate. Întârzierea în procesul de tranziție la propulsia electrică a reprezentat din nou un avantaj pentru japonezi, pe piața europeană, vânzările de hibride fiind principalul motor de creștere.
Cei mai mari producători de automobile din Japonia s-au angajat să coopereze în domenii axate pe tehnologie, chiar în momentul în care două dintre cele mai mari mărci de automobile negociază un acord.
Stellantis , Toyota, Ford, Mazda și Subaru intenționează să-și reunească emisiile de carbon cu producătorul american de vehicule electrice Tesla pentru a respecta regulile Uniunii Europene 2025, a arătat marți un dosar al UE.
Producția globală a Toyota a scăzut pentru a zecea lună consecutiv în noiembrie, a declarat miercuri producătorul auto japonez, deși vânzările sale la nivel mondial au crescut pentru a doua lună consecutiv, susținută de cererea solidă din Statele Unite și China.
Toyota Motor a decis să construiască o nouă fabrică pentru a produce vehicule electrice în China, a informat luni cotidianul Nikkei, citat de Reuters.
Planul Toyota de lansare a primei serii de automobile electrice continuă cu un nou SUV subcompact, echipat cu două versiuni de baterie, inclusiv cu tracțiune integrală. Debutul pe piață va avea loc anul viitor.
Toyota ar putea să-și amâne calendarul lansării celei de-a doua generații de automobile electrice, care era programată pentru 2026, cu justificarea că are nevoie de timp pentru a pune la punct noile tehnologii. Compania își propusese să vândă 1,5 milioane de BEV până în 2026.
Un grup care reprezintă mari producători de automobile, inclusiv General Motors, Toyota Motor Corp și Volkswagen, l-a îndemnat pe președintele ales Donald Trump să păstreze credite fiscale cheie pentru achizițiile de vehicule electrice și să ia măsuri pentru a accelera instalarea mașinilor cu conducere autonomă.