Renault va crea divizii separate pentru vehiculele electrice şi pentru cele cu motoare cu combustie internă

Directorul general al Renault, Luca de Meo, vrea să pună în practică planul său de a crea divizii separate pentru vehiculele electrice (EV) şi pentru vehiculele cu motoare cu combustie internă (ICE), în pofida potenţialelor incertitudini costisitoare privind interesele sale în Rusia, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Grupul Renault s-ar putea reorganiza în două entități distincte pentru a avantaja mașinile electrice

Renault SA analizează o posibilă separare şi o ofertă publică iniţială pentru activele sale din domeniul automobilelor electrice, o mişcare care ar transforma constructorul auto francez afectat de legăturile sale cu Rusia. Este o nouă încercare de reorganizare după cea din 2021, când grupul a fost afectat de scandalurile generate la marca Nissan, dar și de pandemie.

Una dintre soluțiile Renault pentru AvtoVAZ este transferarea acțiunilor deținute către un investitor rus 

Grupul Renault, din care face parte și Dacia, analizează varianta unui transfer de proprietate pentru pachetul său majoritar de acţiuni deținut la AvtoVAZ. Agenția Bloomberg susține, citând surse din apropierea grupului francez, că Renault analizează un posibil transfer al acțiunilor deținute la AvtoVAZ către un investitor local ca o modalitate pentru a ieşi din această ţară.

Analiză: Dacia va rămâne profitabilă chiar și fără Lada

Jurnaliștii Reuters scriu că într-un videoclip intern destinat angajaților, Luca de Meo a menționat că Renault va face din securitatea angajaților o prioritate pe măsură ce caută soluții pentru operațiunile sale din Rusia. Directorul executiv al grupului Renault, din care face parte și Dacia, Luca de Meo, a avertizat că suspendarea activităților din Rusia creează o „situație foarte complexă” pentru companie.

După numeroase presiuni Renault suspendă activitatea la uzina din Moscova și își „evaluează opțiunile” pentru AvtoVAZ

Grupul Renault a anunțat aseară că a luat decizia de a suspenda activitățile la uzina sa din Moscova, evaluând totodată opțiunile disponibile pentru divizia AvtoVAZ. Acțiunea vine după numeroase critici primite de grup în social media, dar și după un avertisment al oficialilor ucrainieni către marile companii franceze care încă nu s-au retras din Rusia.