Vehiculele autonome necesită anvelope speciale. Senzorii conectați cu care vor fi echipate aceste anvelope joacă un rol important, deoarece mașinile trebuie să respecte aceleași condiții de condus precum șoferii. Un expert al Nokian Tyres consideră că anvelopele inteligente vor fi ceva obișnuit în cel mult cinci ani.
Producătorul de anvelope scandinav Nokian Tyres oferă o selecție modernă și versatilă de anvelope de vară pentru piața central-europeană. Noua generație de anvelope de vară oferă tehnologia unică Dual Zone Safety, special concepută pentru condițiile variate din timpul verii. Această tehnologie a fost introdusă mai întâi la modelele de vehicule pentru pasageri și apoi la SUV-uri și gama crossover.
Nokian Tyres este primul producător de anvelope care a primit aprobare din partea inițiativei Science Based Targets (SBTi) pentru a-și atinge obiectivele de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră (GES). Atingerea acestor obiective vizează minimizarea emisiilor de GES rezultate din operațiunile companiei (domeniile de aplicare 1 și 2), pentru a menține clima la un nivel optim de 1.5°C și pentru a preveni cele mai dăunătoare efecte ale schimbărilor climatice.
Ținând cont de situația actuală și de provocările COVID-19, mulți șoferi sunt probabil nevoiți să folosească anvelopele de iarnă și în perioada următoare. Cu toate acestea, este important de reținut faptul că anvelopele de iarnă nu sunt destinate condusului în condiții de vreme caldă, fiind mai puțin sigure decât cele de vară. Nokian Tyres oferă sfaturi utile șoferilor, pentru a evita provocările ce pot apărea ca urmare a trecerii târzii de la anvelopele de iarnă la cele de vară.
Nokian Tyres și Vianor monitorizează constant evoluția COVID-19 la nivel global, luând măsurile adecvate pentru a asigura sănătatea și siguranța angajaților și a reduce impactul asupra clienților. Astfel, compania stabilește noi măsuri legate de fluxul activităților operaționale.
Nokian Tyres a început producția de anvelope la fabrica din Dayton, Tennessee, America de Nord. Compania a respectat termenul prevăzut și intenționează să crească constant volumul pe tot parcursul anului. În cadrul fabricii, vor fi produse anvelope sigure și sustenabile, adaptate nevoilor șoferilor din America de Nord. Debutul producției comerciale în fabrica Dayton reprezintă un pas important în atingerea obiectivului companiei de a-și dubla vânzările regionale în perioada 2018-2023. Nokian Tyres a realizat prima anvelopă de test din unitate în data de 1 iulie 2019 și continuă să certifice…
Producătorul scandinav de anvelope premium Nokian Tyres introduce o nouă anvelopă UHP pentru iarnă, ideală pentru zona central europeană. Noile anvelope Nokian Snowproof P sunt o combinație sportivă și modernă de manevrabilitate de înaltă performanță și aderență fiabilă pe timp de iarnă, perfectă pentru schimbările bruște ale benzii și drumurile acoperite cu lapoviță și ninsoare.
Potrivit rezultatelor sondajului realizat de Nokian Tyres, aproximativ jumătate dintre șoferii europeni consideră că principalul risc asociat condusului pe timp de iarnă este viteza. În plus, majoritatea șoferilor consideră că drumurile alunecoase și acoperite cu zăpadă sunt periculoase. La întrebarea legată de cea mai potrivită metodă de a crește siguranța pe timp de iarnă, cel mai frecvent răspuns a fost dotarea mașinilor cu anvelope special concepute pentru iarnă.
Mulți șoferi preferă anvelopele all-season, pentru că, în acest fel, achiziționează un singur set de anvelope, pe care îl folosesc pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, este bine de avut în vedere că anvelopele de iarnă oferă o aderență absolută, în toate condițiile meteo aduse de sezonul rece. Contrar prejudecăților răspândite despre anvelopele pentru mașinile electrice, șoferii nu trebuie să își facă griji cu privire la rezistența acestora. Anvelopele pentru vehiculele electrice se uzează mai lent decât cele pentru mașinile tip ICE (motor cu combustie internă).
Anvelopele de calitate sunt durabile și construite pentru o experiență de condus confortabilă și sigură. SUV-urile au nevoie de astfel de anvelope, care să aibă o structură puternică și pereți laterali durabili. În plus, anvelopele unui vehicul mare trebuie să ofere un răspuns exact al direcției, ceea ce implică și o presiune corectă de umflare.