Importurile de mașini din China în UE au crescut vertiginos

Importurile de automobile din China în Uniunea Europeană au crescut vertiginos în 2023, atât din punct de vedere al volumelor, cât și din cel al valorii mașinilor, potrivit datelor statistice. Deși chinezii aduc în Europa mașini ieftine, comparativ cu cele produse local sau în alte regiuni, China a depășit partenerii tradiționali de până acum, Turcia și Coreea de Sud.

MG4 Electric sărbătorește lansarea sa în România

Lansarea în România a modelului MG4 Electric: hatchback-ul compact, 100% electric, marchează o nouă bornă pe traiectoria ascendentă a MG Motor. MG4 Electric este primul dintr-o serie de modele MG bazate pe noua platformă inteligentă MSP („Modular Scalable Platform”) dezvoltată de compania-mamă –  SAIC Motor – ceea ce o face cea mai importantă mașină MG de până în prezent. Oferă dimensiuni impresionant de compacte și design excepțional, un comportament excelent de condus, un nivel ridicat de eficiență electrică, sisteme inovatoare de asistență a șoferului și o experiență excelentă de utilizare.

MG Motor intră pe piața din România

Autoreport.ro a fost astăzi pentru a lua un prim contact cu o marcă ce renaște și intră pe piața auto românească. România este a 23-a piață europeană și 9-a țară din centrul și estul Europei în care intră marca MG Motor, după începerea operațiunilor în zona noastră în Ungaria, Croația, Slovenia, Serbia, Republica Cehă, Slovacia, Macedonia și Grecia.

Teama de mașinile electrice chinezești ieftine stimulează producătorii auto să se grăbească pentru a dezvolta mașini la prețuri accesibile

Apariția vehiculelor electrice chinezești ieftine a sporit presiunea asupra producătorilor auto tradiționali, care au apelat la furnizori, de la producătorii de materiale pentru baterii la producătorii de cipuri, pentru a reduce costurile și a dezvolta vehicule electrice accesibile mai repede decât era planificat anterior, scrie Reuters într-o analiză.

Chinezii de la BYD, MG și Dongfeng și-au demonstrat intențiile la IAA Mobility din Munchen

Asaltul mărcilor chineze asupra pieței auto europene nu mai este doar o intenție. La expoziția de mobilitate de la Munchen, BYD, Leapmotor, MG sau Dongfeng au prezentat mașini care pot concura fără probleme cu mărcile europene. 41% dintre spațiile închiriate au fost inchiriate de companii din China, iar brandurile din țara comunistă au părut a domina salonul la care firmele europene abia au reușit să mai capteze o parte din atenția presei și a vizitatorilor.