O echipă de oameni de știință de la Școala Internațională Postuniversitară Shenzhen a Universității Tsinghua și de la Universitatea Tianjin a descoperit o nouă metodă de a îmbunătăți rezistența, longevitatea și fiabilitatea bateriilor solid-state în condiții de frig extrem sau de putere mare. Studiul lor, intitulat „O interfață de electrolit solid ductilă pentru bateriile solid-state” (A ductile solid electrolyte interphase for solid-state batteries), a fost publicat în revista Nature pe 29 octombrie 2025, conform raportului IT-Home.
Etichetă: masini electrice
Vehiculele electrice au pus capăt creşterii tradiţionale a consumului de benzină în China în timpul vacanţei de toamnă
Tradiţionalul vârf al cererii de benzină din timpul ”Săptămânii de Aur” din China s-a estompat în acest an, pe fondul expansiunii rapide a vehiculelor electrice (EV) şi al unei reţele extinse de staţii de încărcare care a schimbat radical obiceiurile de călătorie ale populaţiei, transmite Reuters.
Gotion Construiește Prima Fabrică Gigant de Baterii din Slovacia: Producția Începe în 2027
Gotion High-tech, unul dintre cei mai mari producători de baterii EV din lume, a demarat oficial construcția unei fabrici de mari dimensiuni în Slovacia. Proiectul, cel mai mare de acest gen din istoria țării, marchează un pas decisiv în strategia Chinei de a-și consolida lanțurile de aprovizionare direct pe piața Uniunii Europene.
Mona M03, cel mai bine vândut model Xpeng, atinge pragul de 200.000 de unități produse
Acest lucru înseamnă că Xpeng Mona M03 este pe punctul de a realiza o livrare record de aproximativ 19.400 de unități în această lună. Din ianuarie până în septembrie, Mona M03 a livrat 131.989 de unități, reprezentând 42,14% din totalul livrărilor Xpeng în aceeași perioadă.
Peste 16% din Piața Auto a UE este BEV
Piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat a treia lună consecutivă de creștere, în mare parte datorită lansării de noi modele. Datele din septembrie 2025 arată o accelerare clară a electrificării, deși consumatorii europeni par să voteze, deocamdată, pentru soluția de compromis.
Alianțe de Salvare: Cum Evită Constructorii Auto Amenzile UE Prin „Cumpărarea” de Credite EV
Constructorii auto tradiționali se aliază strategic cu giganții mașinilor electrice (EV) precum Tesla și BYD pentru a evita amenzi potențiale de miliarde de euro din partea Uniunii Europene. Această mișcare este necesară deoarece tranziția la vehicule electrice în Europa decurge mai lent decât s-a anticipat.
De La Electrificare la Polarizare: Cât au Costat-o pe Tesla Jocurile de Putere Ale Lui Elon Musk
Noua logică din industria auto sună cam așa: spui un cuvânt greșit în politică, pierzi un milion de mașini. Un studiu recent realizat de economiști de la Universitatea Yale și publicat de National Bureau of Economic Research arată că acțiunile politice controversate ale lui Elon Musk, CEO-ul Tesla și proprietarul X (fostul Twitter), au avut un impact direct și masiv asupra vânzărilor de vehicule electrice în Statele Unite.
Adio „Semi-Solid-State”: China Schimbă Numele Bateriei Viitorului în „Solid-Lichid”
Piața bateriilor este un teren minat de termeni tehnici, iar China se pregătește să facă ordine. Autoritățile de reglementare de la Beijing sunt gata să standardizeze denumirea bateriilor cunoscute până acum ca fiind „semi-solid-state”.
Nissan Confirmă: Bateriile Solid-State, Care Dublează Autonomia EV, sunt în Grafic pentru 2028
Nissan, un producător aflat în plin proces de restructurare după ani de profituri și vânzări în scădere, pare să fi găsit rețeta pentru a-și asigura viitorul: bateriile solid-state (cu electrolit solid). Constructorul japonez a anunțat că a atins obiectivele de performanță cu prototipurile sale de celule solid-state și este în grafic pentru a le comercializa la scară largă până în anul 2028. Această tehnologie este considerată viitorul industriei EV, având potențialul de a dubla autonomia vehiculelor electrice actuale. De la Prototip la Producția de Masă Potrivit publicației Nikkei, celulele solid-state…
Europa cu două viteze: în Vest subvențiile contează, dar la noi Rabla Plus nu a avut mare succes în 2025
Conform unui nou raport ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile), piața vehiculelor electrice (BEV) din Europa depinde direct de nivelul de trai. În timp ce alte state UE arată o creștere rapidă datorită subvențiilor guvernamentale, România – odată ce a tăiat programul Rabla Plus – se confruntă cu un declin accentuat, ilustrând perfect discrepanța economică Est-Vest.