Gigantul taiwanez Foxconn, cunoscut la nivel mondial drept principalul asamblator al telefoanelor iPhone, a intrat oficial sub lumina reflectoarelor industriei auto. Compania a lansat modelul Bria EV prin intermediul Foxtron Vehicle Technologies, joint-venture-ul său creat împreună cu constructorul local Yulon Motor.
Până de curând, testele norvegiene realizate de NAF (El Prix) erau considerate „Biblia” autonomiei pe timp de iarnă. Însă, cel mai recent test masiv din China (Autohome) a mutat jocul într-o zonă extremă, transformând testarea într-un adevărat masacru tehnologic.
De la 1 ianuarie 2026, China va deveni prima țară din lume care transformă eficiența energetică a mașinilor electrice dintr-o recomandare într-o obligație legală. Noua reglementare națională va forța producătorii să scoată de pe piață modelele „gurmande” sau să le modifice radical tehnologia. Șansele prin care și UE să adpote astfel de reglementare în viitorul apropiat sunt limitate.
Yakeshi, în Mongolia Interioară, este cunoscut drept unul dintre cele mai reci locuri de pe planetă. Recent, a devenit scena celui mai mare test de iarnă pentru mașini electrice (EV) și hibride (PHEV) din istorie. Publicația chineză Autohome a testat simultan 67 de vehicule în condiții extreme, stabilind un Record Mondial Guinness pentru cel mai mare test auto de iarnă desfășurat pe teren.
Autoritatea americană pentru siguranţa traficului rutier a deschis o investigaţie privind un posibil defect la sedanurile compacte Tesla Model 3, din cauza îngrijorărilor că sistemele de deschidere de urgenţă a uşilor ar putea să nu fie uşor accesibile sau clar identificabile în situaţii critice, transmite Reuters.
Nu există o soluție universală când vine vorba de baterii. Producătorii auto jonglează cu diferite compoziții chimice, formate de celule și design-uri de pachete pentru a găsi echilibrul perfect între cost, autonomie și performanță – exact așa cum, în lumea motoarelor termice, avem totul de la mici motoare aspirate în patru cilindri până la monștri turbo V8.
Piața europeană a vehiculelor electrice intră într-o fază de consolidare clară, unde creșterea nu mai este limitată doar la segmente de nișă sau la clienții de tip „early adopters”. Datele publicate de ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile) pentru luna noiembrie arată că vehiculele electrice cu baterie (BEV) nu doar că se extind rapid, dar au depășit pragul de 20% cotă de piață lunară în Uniunea Europeană.
Over-the-Air (OTA) – sună ca o funcție futuristă, dar este deja o realitate esențială pentru orice vehicul electric modern (și tot mai des întâlnită la mașinile termice noi). În loc să rămână blocată la starea de la livrare, mașina ta poate primi funcții noi, optimizări de consum, îmbunătățiri ale sistemelor de asistență și corecții de buguri, direct prin internet. Asemenea unui smartphone, mașina ta nu este un produs static, ci o platformă software în continuă evoluție.
Producătorul sud-coreean de baterii LG Energy Solution (LGES) a anunţat miercuri vânzarea clădirii fabricii şi a activelor din Ohio, SUA, către Honda Development and Manufacturing of America, transmite Reuters.
Dacă Fiat 500e este bijuteria urbană care atrage toate privirile, noul Fiat 600e vine să rezolve problema celor care au nevoie de mai mult spațiu, fără a sacrifica farmecul italian. Am pus la încercare noul crossover electric pe traseul aglomerat dintre București și Ploiești, pentru a vedea cum se descurcă în „habitatul său natural”: jungla urbană și naveta zilnică.