Producătorii de automobile din SUA au raportat creșteri puternice din vânzările de vehicule ușoare (autoturisme și LCV-uri, inclusiv pickup-uri) pentru luna mai, cele mai mari creșteri fiind ale Toyota, Hyundai și Kia. Datele sunt preliminare și nu includ toate mărcile.
Raportul lunar ACAROM, care ia în calcul datele DGPCI, arată că în luna mai au fost înmatriculate în România 15.643 de mașini noi, ceea ce a dus totalul primelor cinci luni la 61.147 unități.
Hyundai anunță că va investi 51 de miliarde de dolari, în următorii trei ani, pentru a-și majora producția și dezvoltarea de vehicule electrice din Coreea de Sud. Decizia, într-o perioadă în care alți constructori auto reduc eforturile în această direcție.
Hyundai a prezentat noua gama i30, care se remarca prin designul actualizat si echipamentele avansate pentru siguranta/ conectivitate. Disponibil in variante de caroserie hatchback, fastback si wagon, alaturi de nivelul de echipare N Line, i30 a fost dezvoltat pentru a raspunde nevoilor diferite ale clientilor.
Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut în România cu 2,6%, în primele două luni ale acestui an, comparativ cu acelaşi interval din 2023, relevă datele centralizate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV), citate de Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Hyundai renunță la modelele N bazate pe motoare termice în Europa, trecând la mașini electrice performante. Hot-hatch-urile bine primite i30 N și micul său frate i20 N au fost eliminate un an după ce Kona N a dispărut din showroom-uri.
Hyundai pare tot mai aproape de prezentarea micului crossover Casper în Europa pentru a concura cu modele precum Dacia Spring, Citroen e-C3 sau viitorul Renault 5, mașina va căsta până în 20.000 de euro.
O altă rechemare la început de an a fost raportată de Hyundai, care este obligată să aducă în service aproape 100.000 de automobile Tucson și i30, pentru defecțiuni ale sistemului de ungere al motorului.
Hyundai Motor a semnat un acord privind vânzarea celor două fabrici din Rusia, grupul sud-coreean devenind astfel cel mai recent producător auto global care se retrage de pe piaţa rusă, după invadarea Ucrainei de către Moscova, transmite Reuters.
Kona a primit o nouă generație pentru care cei de la Hyundai au pregătit un look mult prea avantgardist și futurist. Autoreport.ro a testat acest vehicul cu look de OZN în zona Bucureștiului pentru a vedea cum este primit de cei pe care îi întâlnim în călătoriile noastre.