Partenerul chinez al Chery Auto a anunțat că lucrează pentru a asigura componente produse local pentru societatea sa mixtă cu producătorul auto chinez, astfel încât vehiculele lor să fie comercializate ca europene, transmite agenția de știri Bloomberg.
Autoritățile din China le-au cerut companiilor auto din cea mai mare piață mondială să oprească temporar planurile de expansiune în Europa, până se vor finaliza negocierile pe tema taxelor vamale mari impuse de statele europene mașinilor electrice produse în China.
Grupul Chery consideră că bateriile sale cu stare solidă vor oferi autovehiculelor sale electrice o autonomie de până la 1.500 km (932 mile) cu o singură încărcare.
Producătorul auto chinez Chery a început asamblarea maşinilor în Rusia, pentru a le vinde în această ţară, la trei fabrici părăsite de rivalii occidentali, inclusiv Volkswagen şi Mercedes, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Constructorul auto chinez Chery a început să asambleze mașini în Rusia pentru vânzarea în țară la trei fabrici eliberate de rivalii occidentali, inclusiv Volkswagen și Mercedes, au declarat pentru Reuters cinci persoane familiarizate cu această chestiune.
Chery Holdings Co ia în considerare derularea unei Oferte Publice Iniţiale (IPO) la Bursa de la Hong Kong pentru divizia sa auto, care ar putea fi evaluată la aproximativ 50 de miliarde de yuani (7,1 miliarde de dolari), au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Turcia se află în etapele finale ale discuțiilor privind o investiție Chery, după ce guvernul țării a curtat producătorii auto chinezi pentru a accelera tranziția către vehiculele electrice.
Grupul chinez Chery Auto ia în considerare Europa de Est ca o opțiune pentru a doua sa facilitate de producție pe continent, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Geely, Chery și JAC vor înființa fabrici de producție auto în Algeria pentru a-și consolida prezența în Africa de Nord. Această informație a fost dezvăluită de Li Jian, Ambasadorul Chinei în Algeria. Este un răspuns al producătorilor auto chinezi la restricțiile de import impuse de Algeria în 2023.
Succesul mărcilor chinezești în Europa începe să devină tot mai evident, după cum arată cifrele de înmatriculări, chiar dacă volumele acestora nu au ajuns deocamdată la nivelurile mărcilor de volum europene. După aparițiile mașinilor MG și BYD, care au devenit vedete pe diferite piețe europene, un alt brand al unui grup major din China începe să facă valuri.