O nouă regulă ar putea interzice mașinile cu anumite tehnologii chinezești pe drumurile americane, chiar și pe cele fabricate în SUA. Compania Polestar, parte a grupului Geely a fost prima care a reacționat.
Luna trecută, Departamentul de Comerț al SUA a propus o nouă regulă care interzice vânzarea și importul mașinilor conectate din China și Rusia în Statele Unite. Dacă va fi aprobată, Polestar afirmă că această regulă ar putea împiedica vânzarea vehiculelor sale fabricate în Carolina de Sud pe piața americană.
Polestar, într-un comentariu trimis departamentului, a spus că regula propusă, în forma sa actuală, „ar interzice efectiv Polestar să își vândă mașinile în Statele Unite.” Producătorul auto și-a exprimat îngrijorările cu privire la definițiile largi ale regulii, propunând agenției să restrângă domeniul componentelor și sistemelor care ar fi incluse în interdicție.
Ford a exprimat îngrijorări similare în comentariul său despre formularea regulii, spunând că „anumite formulări din propunerea de regulă ar putea fi interpretate într-un mod excesiv de amplu și nejustificat de expansiv.” Aceasta ar putea împiedica producătorii auto care fabrică mașini în China să le vândă în SUA — cum ar fi Lincoln Nautilus, pe care Ford îl construiește în Republica Populară Chineză.
