Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) semnalează într-un comunicat situaţia gravă pe care o traversează transportatorii rutieri de vehicule, afectaţi direct de consecinţele crizei globale de microcipuri din industria automotive şi cere Guvernului României măsuri de sprijin urgente pentru salvarea acestui sector de activitate.
„În acest context economic dificil pentru industria automotive, Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului României să acorde în regim de urgenţă o linie de ajutor financiar nerambursabil transportatorilor rutieri români de vehicule afectaţi de criza microcipurilor, de minim 10.000 lei/lună pentru fiecare vehicul neutilizat, pentru a menţine capacitatea de transport auto până la reluarea producţiei la capacitate normală. Atenţionăm că, în lipsa unei astfel de măsuri, firmele de profil îşi vor reduce capacitatea sau se vor închide, iar la reluarea producţiei auto la capacitate normală transportul va fi efectuat de firme din afară, la tarife mai mari, care vor penaliza competitivitatea producţiei auto din România… Din 2020, activitatea transportatorilor români de vehicule este puternic afectată de pandemia de COVID-19, iar situaţia acestora s-a agravat în 2021, odată cu escaladarea crizei componentelor electronice pentru industria automotive. Urmare a problemelor legate de furnizarea de semiconductori care afectează o mare parte din industria auto globală, uzina Dacia de la Mioveni şi uzina Ford de la Craiova şi-au redus drastic producţia anul acesta. Astfel, producţia de automobile Dacia şi Ford a scăzut cu 50% la nivelul lunii septembrie 2021 faţă de aceeaşi perioadă din anul trecut, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM)”, punctează UNTRR, conform unui comunicat de presă.
