Autoritățile de la Beijing au publicat un set amplu de directive menit să reglementeze practicile de concurență și să consolideze conformitatea corporativă a constructorilor auto chinezi care își extind operațiunile la nivel internațional. Documentul urmărește să asigure o expansiune globală ordonată și sustenabilă pentru industria auto a țării.
Ghidul, structurat în 20 de articole, a fost emis printr-o circulară comună a Ministerului Comerțului din China și a altor două departamente guvernamentale. Acesta stabilește norme generale de conduită pentru companiile implicate în activități externe, punând accent pe strategiile de marketing, siguranța producției locale, managementul calității, protecția muncii și securitatea datelor.
Prețuri transparente și stoparea practicilor de dumping
Pentru a preveni perturbarea piețelor internaționale și obținerea unor avantaje incorecte, noile reglementări încurajează producătorii auto să adopte strategii de preț fundamentate pe costurile reale de producție și pe dinamica cererii și ofertei de pe plan local.
Directivele cheie privind comercializarea vehiculelor prevăd:
- Alinierea la legislațiile locale: Stabilirea prețurilor recomandate de vânzare (MSRP) trebuie să respecte principiile comerciale, legile și cutumele de afaceri din țările gazdă.
- Prețuri predictibile: Producătorii sunt îndemnați să definească praguri clare de preț pentru diferitele niveluri de echipare și să evite fluctuațiile frecvente sau masive de tarife care pot prejudicia interesele consumatorilor.
- Autonomia dealerilor: Respectarea libertății comerciale a rețelelor locale de dealeri și distribuitori în stabilirea prețurilor finale și derularea campaniilor promoționale în conformitate cu legile locale.
Un oficial din cadrul Ministerului Comerțului a subliniat că ghidul pune accent pe concurență loială, conformitate legală și cooperare reciproc avantajoasă:
„Aceste măsuri vor ajuta companiile auto chineze să își asume responsabilitățile sociale pe plan extern și să se integreze mai bine în dezvoltarea economică a țărilor gazdă, sprijinind totodată integrarea lanțurilor globale de aprovizionare.”
Accent pe securitatea datelor, vehicule conectate și servicii post-vânzare
Dincolo de politica de prețuri, cadrul de reglementare obligă companiile să își adapteze procesele operaționale la standardele locale pe întregul ciclu de viață al afacerii:
- Servicii post-vânzare și calitate: Îmbunătățirea managementului calității și dezvoltarea unor rețele solide de service și aprovizionare cu piese de schimb.
- Protecția datelor și condus autonom: Respectarea cu strictețe a normelor de conformitate legală privind prelucrarea datelor colectate de vehiculele conectate, sistemele de conducere autonomă și protejarea informațiilor cu caracter personal ale utilizatorilor.
Noile directive completează ghidurile emise de Ministerul Comerțului în 2025 privind conformitatea anticorupție și responsabilitatea socială corporativă pentru entitățile chineze active în străinătate.
Context: Trecerea de la exportul direct la producția localizată
Industria auto din China a cunoscut un ritm masiv de internaționalizare. Conform datelor vamale, China a exportat 8,32 milioane de vehicule în peste 200 de țări și regiuni în cursul anului 2025. În paralel, investițiile directe în facilități de producție s-au extins în peste 80 de piețe. Un exemplu recent este acordul semnat în iulie între Geely Auto și Ford în Spania, care ilustrează tranziția de la simplul export la producția localizată pe teritoriul european.
Shi Yonghong, vicepreședinte al Camerei de Comerț din China pentru Importul și Exportul de Mașini și Produse Electronice, a explicat că producția locală aduce provocări mult mai complexe de reglementare:
„Construirea de fabrici și operarea locală impun cerințe stricte de conformitate în materie de protecție a mediului, taxe, legislația muncii și localizarea stocării datelor. Acest ghid oferă un cadru coerent pentru extinderea coordonată a producției, a lanțului de componente și a rețelelor de asistență.”
