Piața vehiculelor electrice cu baterie (BEV) din Olanda și-a menținut trendul ascendent în octombrie 2025, cu un total de 13.968 de unități înmatriculate, comparativ cu 10.965 în aceeași lună a anului precedent.
Producătorul german de vehicule premium Bayerische Motoren Werke AG (BMW) a anunțat o creștere semnificativă a profitul trimestrial, un semn rar de speranță pentru industria auto a țării, transmite DPA.
Se pare că mașinile electrice nu sunt doar pentru a economisi benzina și a parca silențios. Supercarul electric al GAC, Hyptec SSR (cunoscut anterior ca Hyper SSR), tocmai a „smuls” un record mondial Guinness pentru cea mai mare viteză de drift atinsă de un vehicul electric, stabilind o performanță uimitoare de 213,523 km/h.
Nio Inc a bifat o etapă majoră pentru unul dintre cele mai importante modele din portofoliu: producția SUV-ului electric ES6 a ajuns la 300.000 de unități.
Lista scurtă pentru prestigiosul titlu Car of the Year 2026 a fost anunțată, iar ceea ce vedem este o bătălie clasică între inovație electrică și propuneri care pun accent pe valoare și spațiu. Dacia Bigster este singurul model al nostru în competiție și mai este singurul care mai are și motor doar termic, într-o mare de electrice.
Marca sportivă Alpine a înregistrat o creștere spectaculoasă a vânzărilor, dublându-și performanța în primele nouă luni ale anului 2025 față de aceeași perioadă din 2024, ajungând la 7.394 de vehicule vândute.
Marca Renault se menține pe o traiectorie ascendentă, consolidându-și poziția pe piața europeană și accelerând tranziția către electrificare, conform datelor furnizate de grupul francez.
YANGWANG U9 Xtreme este deja cea mai rapidă mașină de pe planetă – iar acum, modelul de performanță al sub-brandului de lux BYD a stabilit un nou record. La doar o lună după ce a înregistrat un record mondial de viteză de 496,22 km/h la ATP Papenburg, YANGWANG anunță că U9 Xtreme a stabilit un nou record de tur pentru mașinile super sport electrice pe circuitul Nürburgring, „Iadul Verde” al sporturilor cu motor.
CATL a ajuns la 700 de stații de schimb baterii în China, vizând 1.000 de stații până la sfârșitul acestui an. Compania intenționează să opereze peste 2.500 de stații de schimb baterii în peste 120 de orașe chineze până la sfârșitul anului 2026.
Kia EV4 este primul hatchback 100% electric al mărcii, proiectat pe platforma electrică E-GMP (Electric Global Modular Platform) pentru a oferi performanțe și eficiență de vârf în clasa sa. Produsă în Žilina (Slovacia), versiunea cu autonomie extinsă este alimentată de o baterie de 81,4 kW care se încarcă de la 10-80% în 31 de minute și oferă o autonomie de până la 625 de kilometri (WLTP).