Maşinile minuscule asemănătoare modei anilor 1960 par să redevină populare. La salonul auto IAA de la Munchen, de săptămâna aceasta, au fost expuse câteva vehicule mici, asemănătoare aşa-numitele micromaşini sau ”maşini bule” de acum câteva decenii, precum Isetta, cu design italian, care a fost produs pentru prima dată la mijlocul anilor 1950, relatează CNBC.
Asaltul mărcilor chineze asupra pieței auto europene nu mai este doar o intenție. La expoziția de mobilitate de la Munchen, BYD, Leapmotor, MG sau Dongfeng au prezentat mașini care pot concura fără probleme cu mărcile europene. 41% dintre spațiile închiriate au fost inchiriate de companii din China, iar brandurile din țara comunistă au părut a domina salonul la care firmele europene abia au reușit să mai capteze o parte din atenția presei și a vizitatorilor.
Cele două ministere din Guvernul Franței care coordonează acordarea de bonusuri ecologice la achiziția de automobile electrice noi au făcut public planul care va reglementa acordarea acestor subvenții în 2024, susținând astfel strategia anunțată anterior de președintele Macron.
Grupul japonez Yazaki, unul dintre cei mai mari furnizori de piese auto la nivel global, va închide fabrica din Buzău, oraș în care este unul dintre cei mai mari angajatori, circa 400 de persoane fiind vizate de concedieri.
Directorul de vânzări, marketing şi operaţiuni al mărcii româneşti din grupul Renault a fotografiat situaţia actuală: „O parte din piaţă nu mai există. Inflaţia creşte preţurile vehiculelor şi costurile de finanţare. Dacia are posibilitatea de a vinde mai mult, pentru că avem un pret mai corect”.
Grupul auto Stellantis, principalul rival al Renault pe piața din Franța, dar și pe celelalte piețe europene, a anunțat un parteneriat cu Aramco, cea mai mare companie petrolieră din lume. Anterior, Aramco a fost prezentată de Renault ca potențial investitor în Horse, divizia de motoare a Renault Group.
Combinația de hardware și software din cablurile de încărcare Webasto incluse în anumite modele Chevrolet Bolt EUV din 2022 și 2023 nu funcționează bine împreună și ar putea provoca un șoc electric în anumite circumstanțe. Din cauza acestui risc și a faptului că proprietarii ar putea fi electrocutați a fost executată o operațiune de recall.
Cumpărătorii italieni de maşini au folosit 80% din stimulentele auto acordate de Roma pentru a cumpăra vehicule produse peste hotare, a declarat miercuri ministrul Industriei din Italia, Adolfo Urso, adăugând că Guvernul va modifica structura schemei, transmite Reuters.
Producătorii maşinilor colectate la internet colectează cam toate informaţiile pe care le pot colecta, inclusiv date la care şoferii şi pasagerii nu s-ar aştepta, precum expresia facială şi activitatea sexuală, arată un studiu.
Reprezentanții CATL au anunțat că vor produce bateria revoluționară Shenxing și în Europa, după China, însă nu au deocamdată detalii privind data la care va începe producția.